引言：公开数据显示，北京城六区居住停车位缺口高达几十万个，北京市正在研究出台错时共享停车指导意见。而类似的停车难已成为全国通病，根据统计数据显示，全国停车位缺口超过5000万个。一方面车多位少。另一方面车场的平均空置率也高达51.3%，存在严重的停车资源不匹配现象。政府部门应该如何治理？
其根本关键是停车场和车主之间数据信息要打通、以及车位信息实时更新、车位导航实时指引。这些背后都需要智能科技的力量。杭州云栖小镇位于杭州之江国家旅游度假区核心区块，每年举办的云栖大会、2050大会等，都会给这个地区带来巨大拥堵。通过整合利用停车数据资源和算法的在线调度，云栖小镇实现了车辆、车场、车位的精准推荐和最优适配，化解了城市停车的“老大难”问题。这是全国第一个跨区域停车场数据化打通和数据化引导停车的案例，对各地政府相关部门有积极的实践意义。
云栖小镇全域3.5平方公里，总计22个停车场，其中包括公共停车场、商业配套停车场、产业园区停车场、企业自有停车场、社区停车场及特殊单位自有停车场（如西湖大学、市委党校、杭州卷烟厂等）。如何基于现有政策、资源来整合这些停车场，并让其对外开放合理利用，成为项目推动的主要问题。云栖小镇通过3个小创新，有效提升了车位的利用率，提升了车主的出行体验。
1. 先离场、后付费，让停车周转“快”起来
在位于云栖国际会展中心的一个地下停车场,每天早晚高峰都有大量车辆驶入或离场。但和其他停车场不同的是,这里没有收费道闸杆,也没有收费员,车辆自由出入。
每次从车库出来,车主都会收到一条账单短信提醒,确认无误后用支付宝就可以完成付款。据测算，“先离场后付费”的停车收费模式在今年实施之后，车主的平均出场时间从23.4秒降低到2.6秒，降幅达89%，解决了停车场出口排队缴费的拥堵难题。目前，除了免费停车场，剩余12个停车场已经全部实现先离场后付费服务，其中包括主动要求实现全国首批无杆停车示范的停车场有5个。
2. 全接入、全调度，让车位资源“活”起来
小镇通过接入全域22个停车场6495个停车位，实现停车位数据全接入，通过全域时空调度算法，实现车主与空余停车位资源的动态配置。车主通过支付宝页面搜索到“便捷泊车”小程序，进入应用页面后，可以寻找到距离自己最近的停车场，点击打开后，导航界面会显示附近停车场可预订的车位数以及剩余车位，同时结合路网、历史停车等数据计算出车主到场时目标停车场的空余车位数量，确保有空余车位可用。确定好要去停车场后，便可以在小程序里进行一对一的车位预约，预约成功后，当汽车驶入停车场靠近车位十米以内时，地锁会自动开启，车辆离开时，地锁也会自动关闭，大大节约了等待停车的时间。
整个配置的背后，核心是在实时获得多个停车场的感知数据的基础上，结合阿里云自研算法来适配更多停车场景，保证调度结果更优。这个算法包括了多个调优因子，能保证车主快速找到“最适合”自己的车位。
3. 有车位、无违停，让路面秩序“好”起来
找不到合适的车位是车主违停的主要原因，以往治理道路车辆违停以“罚”为主，看到车上的罚单也成为车主最郁闷的事情。小镇通过打通路面监控系统和浙江省“掌上 110”便民服务平台，自动识别违停情况，发现违章车辆，第一时间向车主发送提醒短信。在提醒“车辆违停，尽快驶离”的同时，提供附近适配的停车场信息和精准导航信息。从“刚性执法”到“柔性提醒”，带来的不仅仅是小镇停车的秩序改善，更是具有小镇科技特色的人文关怀。
除了云栖小镇，2019年7月，杭州下城区政府选择新天地商圈作为城市大脑应用场景示范区，“便捷泊车”项目也成为其中主要的建设内容。
以前每天下班后，周末假期、店内大促等时间，商业中心停车场经常出现资源紧张、排队等车的情况，而周边其他停车场却部分不饱和。便捷泊车项目实施之后，一期已经完成新天地商圈的11个停车场、管理泊位1万余个的覆盖，二期已经开始规划，将会覆盖武林商圈、嘉里中心等商业停车场。整个功能上也更加多样，增加了错峰停车、动态调价等选项。不仅提升了停车场的资源利用率，为业主带来商业收益，更主要的是方便了车主最快时间找到车位，提升了出行和消费体验。
未来，通过利用阿里巴巴云计算、物联网、大数据、人工智能、便捷支付、全景导航及芝麻信用等技术的整合打通，实现全域停车资源的“智能感知-智能调度-智能服务”，既可让个人获得良好的驾车出行体验，也能让政府监管部门获得全域停车资源的综合调度能力，让停车场库的运营方获得了提升车位资源周转率的增润能力。
撰文：肖剑、李双宏、李培敬
文章来源：阿里研究所
