基于Lindorm的车联网数据存储处理方案

2021-01-07 2397

版权

本文内容由阿里云实名注册用户自发贡献，版权归原作者所有，阿里云开发者社区不拥有其著作权，亦不承担相应法律责任。具体规则请查看《阿里云开发者社区用户服务协议》和《阿里云开发者社区知识产权保护指引》。如果您发现本社区中有涉嫌抄袭的内容，填写侵权投诉表单进行举报，一经查实，本社区将立刻删除涉嫌侵权内容。

本文涉及的产品

云原生多模数据库 Lindorm，多引擎多规格 0-4节点

云数据库 Redis 版，社区版 2GB

云数据库 MongoDB，通用型 2核4GB

简介： 本文从车联网的定义出发，结合行业趋势和国家规范，给出车联网通常需要采集的数据以及可以提供的服务。根据对车联网的业务特征的分析给出了为什么Lindorm作为一个数据存储为什么是车联网业务的合适选择。

用户福利

阿里云最新发布业界首款云原生多模数据库Lindorm，新用户可申请首月免费试用，获取产品技术支持，请加入钉钉群：35977898，更多内容请参考链接

车联网客户案例

上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心

上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心（以下简称“数据中心”）是2014年底由上海市社会团体管理局批准注册成立，由上海市经济和信息化委员会负责业务指导，是全国首个、上海市唯一的新能源汽车市级监管平台，其主要职责是对上海市推广的全部新能源汽车进行数据采集和分析应用，以支撑政府政策制订和安全监管。截至2021年1月31日，数据中心累计接入新能源汽车41.8万辆，涉及车企95家，品牌107个，车型777款，数据存储量突破1个PB，数据规模继续处于全球城市前列。成立以来，数据中心在多源数据融合应用方面做了许多探索，陆续建成了 “上海市新能源汽车大数据平台”、“上海市动力电池溯源管理平台”、“上海市加氢站与氢燃料电池汽车公共数据平台”、 “GEF6上海能源管理中心平台”，有效发挥了数据在车辆安全监管、动力电池全生命周期监管、燃料电池汽车补贴发放等方面工作的支撑作用。