关于北斗车联网窘境与现状

简介: 车联网物联网卡面临挑战:卡稳定性偶有问题,超额停机需次月恢复,设备兼容性不足(尤其是老旧设备),4G电信卡无短信功能,及移动2G退网问题。解决方案包括采用陶瓷卡增强耐用性,使用老资费卡避免超额停机,使用旧版卡号或11位物联网卡解决兼容性,电信卡短信功能受限于风控但某些公司可开通,4G设备替换应对2G退网,期待更佳策略。

深耕车联网8年之久,见证了整个车联网发展历程。至于感悟在这不多谈了,一个词“乱象丛生”,直奔主题关于车联网物联网卡的窘境与现状。
1.卡基本趋于稳定,偶尔有些卡莫名不好用。
2.超额停机(100m),当月无发恢复,次月自动开通。
3.某些设备与卡不兼容,大部分是以前的老旧设备。
4.4g设备用不了电信物联网卡,电信物联卡没有短信功能。
5.面临着一个移动2g退网问题。
解决方案一一对应解决
1.卡板质量问题,面对货车恶劣环境,卡板物理性损坏,建议使用陶瓷卡,价格昂贵,单卡板成本价4元,少量不做。目前我们只有两个客户在使用。
2.这是新版移动资费政策问题,移动政策层面出于安全层面,超100m停机,这个解决方法是使用老资费卡,但老资费卡价格偏高。
3.老旧设备不兼容,解决办法使用旧版的卡号或11位物联网卡。
4.严格的讲,电信物联网卡没有短信功能是可以解决,方法电信物联卡是能开短信功能,一般不给开,是风控问题,但有的公司是可以开的。
5.第五个问题,确实是难题,就是逐渐更换4g设备,目前没有更好办法,谁有好的办法,欢迎留言讨论

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