1、奥巴马力推无人驾驶合法化：每年可拯救数万人生命
奥巴马力推无人驾驶合法化：每年可拯救数万人生命
【新闻摘要】9月19日，美国总统奥巴马在美国《匹兹堡邮报》上发表署名文章《无人驾驶，没错，但是同样安全》，为美国联邦政府推出的第一部自动驾驶指南“打前站”。奥巴马写到，2015年美国有35200人死于车祸，其中有94%的事故原因是人为误判，而自动驾驶汽车每年可以拯救数万人的生命，对于不能驾车的老年人和残疾人来说，自动驾驶也会改变他们的生活。合理利用技术就可以实现更安全、更少的拥堵、更少污染的道路、被更多人利用的驾乘工具。政府有时候对快速变化的科技会错判。这也是为什么这套新的政策具有弹性的空间，而且在设计之初就是要与新的科技成果一起发展。新闻链接
【小云评论】美国第一部由联邦政府牵头，美国国家公路交通安全管理局制定的自动驾驶车辆规范指南，包括15项评估自动驾驶汽车安全性的重要因素，主要涉及：汽车的操作方法和地点；汽车如何检测和响应迎面而来的物体；在软件故障的情况下系统如何响应；如何测试和验证；如何保护用户数据；如何记录和共享数据；如何编程以解决道路上的道德困境。互联网与汽车产业巨头正在与美国政府共同加速自动驾驶汽车发展，由福特、谷歌、沃尔沃、Uber和Lyft组成的“安全街道自动驾驶联盟”，正在联合州政府响应国家指导规范，并且在所有美国汽车制造商之间“共享数据”，如特斯拉CEO马斯克倡导的那样，让所有自动驾驶汽车联网实现“车队学习”，一辆汽车学会绕过障碍物前行，车队中所有汽车都会掌握此项技能。
2、微软Azure：云计算市场的“价格战”结束，开打“价值战”
微软Azure：云计算市场的“价格战”结束，开打“价值战”
【新闻摘要】从几年前开始，微软Azure、亚马逊AWS和谷歌云都在为“低价领袖”这个名头而混战不休。但是，微软云服务与企业部执行副总裁Scott Guthrie在德意志银行举办的科技大会中表示，目前云计算提供商的“价格战”其实已经结束了，而是通过更高的服务水平、特点与性能提供“创新力价值”。新闻链接
【小云评论】全球“财富500强”中85%的企业都在使用云计算，近三年云服务全面普及到主流企业级市场，快速发展带来的“规模红利”已经通过“价格战”持续分享给所有云企业、云创客，目前美国市场上云计算竞争格局已经确立，价格战正在消失，从而进入“全民上云”、“产品差异化”、“行业方案创新”的云产业成熟期，唯有全新技术和颠覆式创新的云服务商才能改变产业生态。所以，阿里云针对市场热点需求主攻研发，上个季度连续发布了139项新产品与新功能，包括人工智能“ET”产品家族、工业互联网解决方案、互联网中间件解决方案、视频云等丰富服务，以自研云服务和云市场为国内外客户赋能，为互联网时代的中国创新提速。
3、VR/AR发展遭遇瓶颈，贵不是问题，没内容才致命
VR/AR发展遭遇瓶颈，贵不是问题，没内容才致命
【新闻摘要】近日，外媒UploadVR与Perkins Coie公司针对VR业内人士，做了一次有关VR/AR行业未来发展前景的调查。在调查结果中，37%从业者认为VR/AR行业目前面临最大的挑战是内容匮乏，其次是23%从业者认为消费者和商家不愿意尝试VR/AR的新技术，20%从业者在商业应用时遇到技术限制。另外，38％创业者赞同普及VR技术所面临的最大障碍是用户体验，价格因素只排第二。新闻链接
【小云评论】目前，全球VR/AR产业按照创新型硬件、内容生态、应用平台三步走，面临硬件体验不佳、优质内容少、爆款应用未出现等瓶颈问题。针对中国千余家VR/AR创业公司，与高达6亿的中国智能手机存量市场，VR移动终端、VR社交网络、VR交互设备，是产业爆发的主攻突破口，同时，VR开发平台降低内容制作专业门槛、应用开发成本，也将推波助澜形成“VR平台生态圈”。VR硬件技术突破需要时间，但并不影响“内容带动产业”的发展模式，类似PokemonGo这种将优质IP与LBS、手机、AR结合的爆款产品，依靠跨领域创新收获丰厚的商业回报。阿里云不仅为HTC Vive、优酷VR提供虚拟现实云计算平台，而且与这两家中国VR领袖企业战略合作，为广大VR应用、VR内容创业团队提供“阿里巴巴创新中心”创客联盟的全方位孵化服务。
4、IDC研究表明全球IoT市场已经进入“实际部署”阶段
IDC研究表明全球IoT市场已经进入“实际部署”阶段
【新闻摘要】IDC新近研究发现，企业IoT部署已经从实验和测试，向规模化部署过渡。当前有31.4%的企业开展IoT部署，未来12个月中将有43%的企业加入。55%的被调研企业认为IoT技术提升了企业效率。新闻链接
【小云评论】全球物联网市场已经从“概念验证”阶段进入“实际部署”阶段。早期物联网定义就是基于RFID技术的物联网，而随后经过数年产业变革演进，从消费物联网、到产业互联网、物联网金融。物联网的巨大价值来自于各行各业万物互联的“智能化”全面升级。与IT时代相比，互联网和云计算把信息处理成本降低了几十倍，互联网设备已不仅是“相互连接”，而是能够实时收集大数据、自主学习人类行为、自动决定为主人提供哪些恰到好处的个性化服务。基于融入人工智能算法的新型微处理器，帮助低成本设备实现自组网、自决策、自服务、自运维，从而使物联网中的“智能万物”能够自我感知、预测、反应和协作。世界经济论坛预测，2024年，家用电子互联网流量将超越人类通信流量。
5、2016年网络犯罪报告发布，打击黑灰色产业刻不容缓
2016年网络犯罪报告发布，打击黑灰色产业刻不容缓
【新闻摘要】Cybersecurity Ventures日前发布《黑客启示录：网络犯罪大揭秘》研究报告，该报告称在2021年之前，网络犯罪造成的破坏将导致全球每年损失6万亿美元，而2015年的全球损失是4千亿美元。到2020年，全球需要防护的数据量是现在的50倍。从2017年起到2021年未来五年间，全球在对付网络犯罪的网络安全产品和服务方面的累计开支将飙升至1万亿美元。新闻链接
【小云评论】上面提到的三组网络安全分析数据令人非常震撼。这篇由安全托管服务提供商Herjavec Group参与编写的报告详细地阐述了黑客攻击背景的发展变化速度，对全球政企大众网络攻防中的深刻影响与博弈作用，地下黑色产业经济现状，以及勒索软件的快速发展情况，和数据隐私等多个敏感话题，是一份非常难得的全球安全态势专业分析报告。“黑色产业”的非法收入数据触目惊心，“灰色产业”则更多。据业内人士估计，全国几十万人从事“灰色产业”，全球已形成产业链。“黑灰色产业”给中国7亿网民和高速发展的“互联网+”市场带来巨大危害，也给各大互联网平台公众服务带来挑战，因此打击黑灰色产业刻不容缓。
6、打车软件Lyft公布“三步走”计划，5年后全部换用无人驾驶出租车
Lyft公布“三步走”计划，5年后全部换用无人驾驶出租车
【新闻摘要】美国第二大网约车服务商Lyft公布了一份自动驾驶汽车共享计划。该计划主要分为三个阶段：2017年将是第一阶段，客户将可以打到半自动驾驶出租车，不过这些车辆只能沿着固定的路线行驶。第二阶段，自动驾驶汽车将可以自主导航行驶，但最高速度仅限于每小时25英里。第三阶段，预计大约在2021年到2022年，届时所有 Lyft 的服务都由全自动驾驶汽车完成，汽车也将以更快的速度行驶。进入该阶段之后，个人汽车保有量将迅速下降。Lyft的总裁更预言，到了2025年将不会再有个人拥有的汽车。新闻链接
【小云评论】预计未来15年，自动驾驶技术会普遍应用于民用、货运、军事等交通领域。以“共享出行”作为商业模式的公司，都在积极进行战略科研投入，Uber自动驾驶汽车已经在美国匹斯堡上路，在试运营体验中在遇到红灯右转、黄灯警示、卡车越线停车、群众围观等实际街道突发事件时，智能汽车无法像人一样灵活判断和处理，正式商用仍需较多时间。自动驾驶汽车等人工智能产品是“边用边学”的数据循环模式，通过上路反馈数据、不断优化算法、增强学习新场景来“成长进化”的，伴随上路智能车辆越来越多，联网汽车的云端智商会迅速提高。目前Uber与沃尔沃汽车战略合作，通用汽车战略投资Lyft，中国的汽车厂商只有加速产品研发、并与互联网公司形成优势资源互补，才能拿到自动驾驶汽车时代的“门票”，例如阿里巴巴与上汽集团合作，深度融合阿里云、交通大数据、YunOS汽车操作系统、地图服务等互联网前沿科技，研发出“荣威RX5”新型智能互联网汽车，投入市场后两月销售4万辆。
7、IBM和MIT成立实验室开发类人AI
IBM和MIT成立实验室开发类人AI
【新闻摘要】IBM和麻省理工学院日前宣布，将联手开发能够像人类一样理解语音和视觉数据的AI技术，克服模式识别和预测方法相关的技术挑战。IBM希望，拥有视觉能力的认知计算系统能跟人类一样，观看一段视频然后详述其中发生的事情，甚至预测事件发展。一旦成功，这些系统将能够用来创造各种高科技计算设备，运用于健康、教育和娱乐等领域。IBM Research认知计算副总裁Banavar在博文中说，IBM在机器学习领域与多所大学展开合作，这些合作构成了IBM的“认知地平线网络”，能通过利用IBM的沃森计算机，来推动认知计算的发展。新闻链接
【小云评论】人类智能通过眼睛和语言来学习成长，人工智能通过机器视觉与语音识别、语义理解来认知世界。目前，GPU芯片、云计算、大数据、神经网络算法将人工智能在实验室和产业应用中同步加速，IBM提供沃森计算平台，麻省理工提供科研团队，结合互联网数据进行语音和视觉认知技术研发。这一轮各国人工智能“军备竞赛”中，GPU集群云计算服务是起步基础，互联网级大数据是战略资源，人工智能开放平台是科技创客的先天优势，企业、院校、投资机构、政府、军队都结盟合作，不计代价地投入到这场人工智能战略机遇里。
8、日本无人机政策松绑，创业公司实现60公里远程操控无人机
日本无人机政策松绑，创业公司实现60公里远程操控无人机
【新闻摘要】据日本经济新闻社报道，一家日本无人机创业公司在研发中心进行了基于高速通信线路“LTE”的无人机飞行试验。在测试过程中，工作人员在机身上搭载智能手机，通过日本最大的移动通信运营商NTT DoCoMo的手机基站, 成功在约60公里外对无人机进行远程操控，大幅提高了基于无线电波的无人机可操控范围，原来只能在大约1公里操控。推动此次无人机测试的重要背景是日本政府对无人机的态度有了明显转变。根据日本《电波法》的旧规，智能手机在日本领空的应用受到严格限制，因此日本的无人机操控测试基本与4G手机无缘。但今年7月，日本总务省却改变了态度：一方面决定分配新频带用于小型无人机领域，另一方面放宽了对电波输出功率的限制，使企业能测试配备智能手机的无人机。新闻链接
【小云评论】无人机技术是从军用转民用而来，绝大部分民用无人机都是视距内控制，而通过机载手机与4G移动网络“超视距”操控无人机，能够大幅提升巡航范围与信号抗干扰能力，但远距离飞行需要加强“自动躲避障碍物”功能，以规避飞鸟和其他无人机。民用无人机应用范围很广，包括农业喷药、影视拍摄、快递投放、管道巡检、地理测绘、安防反恐等等，日本允许智能手机进入领空，并分配新频带给小型无人机，能够加速商用无人机产业发展、扩大创新创业空间。
9、机器学习和大数据分析产品登陆Azure云市场
机器学习和大数据分析产品登陆Azure云市场
【新闻摘要】Sumo Logic机器学习和实时安全大数据分析产品日前登陆Azure Marketplace。产品通过持续采集云端数据，实时分析和发现云端风险。主要功能包括：对Azure Audit日志和AD数据进行分析，云端应用风险可视化，安全合规管理等。新闻链接
【小云评论】Sumo Logic是被市场普遍看好的，甚至未来可能取代Splunk地位的安全信息和事件管理厂商。尤其是Sumo Logic提供的行业合规模块，对于金融支付、医疗健康等具有明确合规要求的行业用户非常有价值。很多国外安全管理厂商都提供合规功能模块，例如在另一家同业厂商AlienVault的产品平台上，合规功能模块中设计了许多符合行业合规标准的报告模版。云端合规服务是态势感知（Situation Awareness，在特定时空下，对动态环境中各元素或对象的觉察、理解以及对未来状态的预测）产业的“蓝海”市场，例如目前第三方支付行业数据安全标准方面缺少云安全产品。另一方面，有偿收费的合规报告服务正在兴起，为态势感知带来新的商业变现方式。
10、苹果欲收购英国豪华跑车制造商迈凯伦
苹果欲收购英国豪华跑车制造商迈凯伦
【新闻摘要】据英国《金融时报》报道，苹果正与英国豪华跑车制造商迈凯伦科技集团（McLaren Technology Group）谈判，考虑对该公司进行全面收购或战略注资。这进一步证明苹果正试图改变汽车产业的现有格局。迈凯伦的估值在10亿至15亿英镑之间，如果收购成功，将是继收购Beats Electronics之后苹果最大的一宗收购案。迈凯伦生产的豪华跑车售价高达100万美元，该公司拥有一支先进的技术团队，还有一支一级方程式赛车车队。去年，迈凯伦生产了1654辆汽车，营收达4.5亿英镑。新闻链接
【小云评论】苹果在研发自动驾驶汽车的Titan项目，在硅谷已经路人皆知，而苹果通常在自家产品进行全产业链掌控布局，显然汽车产业比智能手机产业复杂得多，基于前一阵苹果汽车团队裁员新闻，苹果更可能自主研发“自动驾驶系统”软件，而把造车的“辛苦活”分给传统汽车厂商，苹果拥有2030亿美元的现金储备，对于收购15亿美元的英国超跑制造商“迈凯伦”并不难，之前曾经以32亿美元收购美国Beats耳机厂商。虽然三星电池“爆炸门”为iPhone7上市“雪中送炭”，但长期来看由于iPhone创新动力与市场关注度下滑将导致推出新科技产品的巨大压力，“自动驾驶汽车”与“AR设备”将成为值得期待的新苹果商业核心。
