一、课程设计任务
雨滴传感器顾名思义就是用来检测是否下雨和下雨量的大小。现实中,雨滴检测器的应用十分的广泛,主要用于汽车智能灯光系统(AFS)、自动雨刷系统及智能车窗系统,当汽车在雨雪天等恶劣天气下行车时,由雨滴传感器向自动灯光系统微电脑提供信号,微电脑自动调整前照灯的宽度、远近度、明暗度;同时天窗系统也会自动关闭车窗。为确保驾驶员在雨天具有良好的视线,汽车挡风玻璃上装有自动雨刷,随雨雪量的变化自动调整雨刷开闭时间和频率,确保行车安全。雨滴检测报警电路中PT1两端的迂回导线检测是否有雨滴,一旦有雨滴,PT1便导通形成回路,IC1D产生的信号通过C3耦合到IC1B,经过IC1A反相后输出的高电平使VD2导通,IC1C输出低电平使VT1导通,LED1点亮,VT2导通,语音芯片IC2得电后输出的报警信号经过VT3放大,驱动蜂鸣器SP发声报警。默认报警声为警车声,按下S1为机枪声,S2为救护车声,S3为消防车声。调节RP1改变IC1D输出信号的频率,调节RP2改变报警声的快慢。
二、方案设计
雨滴检测报警电路需要分析:当电路上的PT1上有水洒落时打开S1、S2、S3时会有相应的报警声响起,这时LED2熄灭,LED1亮起。需求分析:人们在下雨时来不及做出反应,此装置可以起到提醒作用,也可用于汽车智能灯光、汽车的自动雨刷系统以及智能车窗系统,来保证人们的行车安全。汽车在雨雪天等恶劣天气下行车时,由雨滴传感器向自动灯光系统微电脑提供信号,微电脑自动调整前照灯的宽度、远近度、明暗度;同时天窗系统也会自动关闭车窗。为确保驾驶员在雨天具有良好的视线,汽车挡风玻璃上装有自动雨刷,随雨雪量的变化自动调整雨刷开闭时间和频率,确保行车安全。
原理图:
2.施密特触发器CD4093:
- 焊接与调试:
在焊接时要先检查元器件与原理图的是否一致,核查零件的数量。寻找合适的焊枪。按照原理图对电路板以及元器件进行焊接,在焊接IC2时要先用细铁丝将IC2板固定,然后再用锡丝焊接连接处。此外,在焊接电路时,要先焊比较微小的元器件,比如:LED灯和电阻,然后是焊接IC2,最后焊接比较大一些的元器件。默认报警声为警车声,按下按钮S1为机枪声,S2为救护车声,S3为消防车声。调节RP1改变IC1D输出信号的频率,调节RP2改变报警声的快慢。注意:LED灯的焊接方向,施密特触发器在焊接时注意引脚不要连接一块。注意整块电路板的焊接,不要有的焊粒大小明显突出,锡丝的用量应合适到位。
4.实物图:
三、总结与体会
这个电路系统不仅需要我们掌握焊接的技术,也考验我们对检测系统原理的掌握。时刻要注意在焊接的时候要仔细操作,防止焊错元器件位置或者虚焊。还要严格按照原理图一步一步进行细致的操作。与此同时,在这个电路系统中,很多元器件非常微小,不仅在焊的时候需要用镊子进行操作,而且还比较容易滑落,所以细心认真更是进行焊接电路板的关键。要了解雨滴检测报警系统的原理,而且焊接完毕后也要特别注意要处理干净。