“数据是人类第一次通过自身行为产生的重要生产资源，但数据要产生价值，唯一的途径就是计算。无论是欧洲的数字经济、工业4.0，还是美国的分享经济、产业互联网，背后的真正推手，都是计算经济。”
王坚在中国大数据产业峰会开幕上演讲
5月25号在贵阳举办的2016中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会的开幕式上，阿里巴巴集团技术委员会主席王坚受邀发言时强调了“计算经济”的重要地位。
据统计，美国中小企业的平均寿命是7年，而在中国这个数字只有2.2年，用计算能力帮助中小企业成长，正是阿里在七年前开始做云计算的初衷。
不久前，《财富》杂志发布的《全球独角兽名单》显示，全球估值超过10亿美金的创业公司有173家，其中有35家在中国，位列全球第二，仅次于美国。“这35家企业中，有一半使用了阿里云，”王坚在开幕式上提到，“从第一天起，我们的愿景就是要在阿里云上长出比淘宝更大的企业，这35家企业意味着我们离这个目标又近了一步。”
王坚坦言，阿里巴巴三年前开始在杭州云栖小镇探索创业创新，实践过程收获良多。特别是去年10月的云栖大会（阿里云开发者大会）来了两万两千多人，除了海外观众，国内的参会者来自全国31个省、直辖市和自治区。其中有80%是80后，而他们正是创业创新的生力军。从六年前的400多人，到如今的20000多人，阿里云开发者大会不断提升的影响力，也折射了云计算对整个社会经济发展的推动。
“人类一直在消耗大自然赐予我们的资源，伴随着互联网的发展，数据成为人类第一次通过自身行为产生的重要生产资源，但数据要产生价值，唯一的途径就是计算。”王坚博士强调，“无论是欧洲的数字经济、工业4.0，还是美国的分享经济、产业互联网，背后的真正推手，都是计算经济。”
数博会上云计算、大数据、人工智能、机器人、无人车这些热门的词汇不绝于耳，但在王坚看来，都离不开互联网、数据和计算这三大基石。
值得庆幸的是，互联网诞生近50年后，已成变成了全球社会和经济发展的基础设施，而计算也逐步成为重要的公共资源，“正因为如此，贵州才能和世界拉得那么平，阿里巴巴能够帮助更多中小企业做他们之前不敢想的事情，也让中国有了一个为世界发展提供独特贡献的机会。”王坚补充道。
例如阿里巴巴与杭州政府新近启动的“杭州大脑”计划，第一次把企业的数据、政府的数据和公共的数据结合在一起，目标就是要解决一个世界性的难题——治理城市交通堵塞。
而经过了两年耕耘，贵州在云计算大数据领域同样成绩斐然。事实上，不论是阿里巴巴还是王坚本人，都与贵州大数据产业渊源颇深，采访时被问到来过贵州多少次时，王坚已经数不清了。
2014年地处西南边陲的贵州率先开始了大数据领域的探索，在阿里云的支持下建设全国第一家省级政务云平台“云上贵州”。当时不少人质疑，大数据产业到底存不存在、贵州做大数据行不行，当时王坚就充满信心，“云上贵州”的诞生，可能会让贵州成为第一个大数据的代名词和大数据专家最多的地方。
2014年的云栖大会上，王坚邀请“云上贵州”参加，第一次在中国互联网业界亮相。接着，贵州政府到北京进行大数据产业推介，远赴德国汉诺威消费电子、信息及通信博览会参展，“我统统都在场，云上贵州是贵州的骄傲，也是我个人一生的骄傲。”王坚回忆道。
短短两年，“云上贵州”在阿里云的协助下，不仅建设了贵州省医保、旅游、教育等二十余朵政务云，而且承载了全国多个部委的大数据平台，目前日访问量已经超过10亿人次。
最令王坚欣慰的是中小企业在阿里云上的快速成长，“昨天我在数博会上看到，英特尔展台的对面就是货车帮展。一家贵州本土初创企业，在云上发展到今天的规模，让我看到了产业发展的潜力。”事实上王坚与货车帮相识已久，“我第一次见过货车帮的网店是在贵阳一个小胡同，后来才知道这家公司也在阿里云上。他们在为社会做非常有价值的事情，所以去年我向中央电视台推荐了这个公司，货车帮也因此上了《新闻联播》。”
货车帮是阿里云上的一家创业公司，可以让货车司机用手机发布空车信息、寻找货源。据货车帮介绍，他们通过云平台把全国30万货主和170万货车司机相联，每天为司机提供超过60万条中长途货运信息。仅2015年，平台为货车司机节省的空驶油费就超过500亿元，大幅减轻司机负担的同时，也给环境带来巨大贡献。
王坚在接受贵州日报采访时表示，贵州不仅在大数据上做了很多有益的探索，在很多方面贵州的企业也做了非常好的示范。“贵州把大数据当作立足之本，就凭这份信心，再坚持5年，贵州一定会影响中国经济格局。”
扫码关注，更多分享。
