主要包括RTK-GNSS技术,图像语义匹配,IMU或汽车模型DR技术等。
其中,图像语义匹配使用视觉设备( 通常为车上装载的智能摄像头, 如mobileye等) 识别的车道线、地面标志等信息作为输入, 与高精地图数据进行匹配定位, 这一过程处理的语义要素有限, 所以算力消耗不大。至于其他技术在传统导航定位中已经涉及, 所以方案整体的算力消耗可以控制在和普通导航同一量级。
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