城市变得更宜居并减少碳排放的最明智的举措之一就是提高交通的可达性和效率。
随着传感器成本的下降和连接速度的提高，在一个智能、互联的城市里，有很多事情可以改进交通。从公交到达预测到最近的自行车共享站的客流量信息，连接我们的城市改善了市民的生活。在这里，我们总结了互联城市的一些最有趣的创新，以及它们在世界上的实施地点。
随着世界人口的增长以及我们中的更多人搬到城市，如何以一种宜居，令人愉快且易于搬迁的方式管理城市的挑战变得越来越紧迫。通过使用物联网（IoT）技术，本文中的城市已使用智能城市技术改善了居民的出行和生活。
1.奥地利维也纳
维也纳已经连续第九次被评为世界上最好的城市。它的医疗保健系统、咖啡馆和丰富的文化生活无疑在其吸引力中发挥了作用。它还具有智能、负担得起的公共交通，让居民可以轻松地在这座宏伟的城市中穿梭。
维也纳有5条地铁线，28条电车路线和128条公交路线。根据国际公共交通协会的数据，维也纳的地铁系统每天运送130万人次，是世界上性能最好的公共交通系统。所有这些服务都可以通过智能手机应用程序“ qaundo”轻松导航，该应用程序会向用户更新下一辆电车，地铁或公共汽车何时出发。
在维也纳，智能技术还被用于改善有特殊要求的公民的公共交通。除多感官导航系统，车站服务信息（包括当前电梯故障通知）外，还有针对听觉和视觉障碍人士的定制路线规划器。
2.西班牙巴塞罗那
巴塞罗那经常被评为世界上最智能的城市之一。巴塞罗那是一个繁华的城市，有超过500万居民，2019年有将近900万游客来访。巴塞罗那必须聪明才能确保城市能够顺利运作。 每年都会有超过3.9亿人次乘坐其庞大而复杂的地铁。
在2016年巴塞罗那提出2017-2020年巴塞罗那数字城市计划的主要目标时，巴塞罗那第一副市长Gerardo Pisarello解释说：“我们不会放弃已做的事情，但我们希望超越这一范围，超越智慧城市模型，使巴塞罗那成为一个开放，公平，循环和民主的城市，经济更加多元化。”
巴塞罗那不仅拥有高效的公共交通，还拥有智能交通灯网络，该网络与其他功能一起为紧急服务提供“绿灯”路线。这使诸如救护车和消防车之类的车辆能够更快地提供紧急援助。
巴塞罗那已实施了多种计划，包括在公交车站上的交互式触摸屏信息显示，智能停车传感器（可让驾驶员检查是否有空闲车位，减少了在大街上寻找停车位的时间），自行车共享系统Bicing 和共享电动踏板车出租。所有这些结合在一起使巴塞罗那成为一个智能而宜居的城市，并成为世界移动通信大会的理想地点。
3.日本东京
日本首都是世界上最大的城市之一，拥有1300多万居民（如果算上整个城市面积，则为3800万）。它还接待了来自世界各地的游客，他们对使用其交通系统的效率和容易程度高度评价。日本著名的子弹头列车时速可达375英里，被视为这个快速发展和现代化国家的象征。
山野线是环绕东京市中心的环线，是世界上最大的交通基础设施，每周有3400万乘客使用。在这条铁路线上进行维护是一项挑战，因为从清晨到深夜，列车每两到三分钟运行一次。物联网技术使运营商从低效的定期维护系统转向智能维护系统。
“基于条件的维护”使用物联网技术来收集和分析有关设备状态的数据。它有助于发现缺陷，预测故障并安排维修时间。东京正在使用物联网创建一条安全，可靠的铁路，并减少了维修工作的需要。
东京的目标是到2020年将二氧化碳排放量减少到25%。高效、有吸引力的公共交通将在实现这一目标方面发挥作用。城市规划者在举办2020年夏季奥运会时，也将准备好展示城市的精华。
4.英国伦敦
伦敦拥有世界上最古老的地铁系统。它也是欧洲最大，人口最多的城市之一，尤其是在高峰时段，出行可能会很缓慢且压力很大。许多地铁线路都以最大载客量运行。由于与建造新的地下基础设施相关的高昂费用，伦敦当局正在采取更具创造性的方法来解决这一问题。除了鼓励更多的人骑自行车外，他们还试图确保地铁系统不会变得更困难，而是更智能。
多年来，伦敦交通局（Transport for London，TfL）一直在努力组织庞大的地铁系统（它是世界上最大、最繁忙的地铁系统之一）的复杂维护需求，在闭路电视摄像系统、自动扶梯、扩音器、空调系统和地铁隧道中安装了网络传感器。他们的中央控制中心使用来自这些传感器的聚合传感器数据来跟踪设备问题并部署维护团队。这样既省钱又减少了与维护相关的延迟。
伦敦交通局（Transport for London）透露，该公司正在使用其在地下网络中提供的免费WiFi来跟踪乘客的活动。TfL现在不仅知道人们旅程的起点和终点，而且还知道他们在这两点之间的移动方式。这将帮助他们规划更高效的网络，为他们的乘客带来更快的旅程和更好的体验。
5.美国旧金山
旧金山作为具有前瞻性和创新性的城市而享有当之无愧的声誉，这使其成为使用互联设备使城市交通更智能，更高效的理想地点。
他们的智慧城市项目之一是SFpark，它使用无线传感器来检测停车位占用情况。 然后，城市可以使用此信息来调整停车价格。旧金山市政运输局（SFMTA）创新总监Darton Ito说：“创建SFpark计划是为了减少人们花在寻找停车位上的时间，这可能会延迟交通，阻塞骑自行车的人并导致分心驾驶。通过以一定的价格对停车位进行定价来确保一定地理区域内的可用性，并调整费率，以使价格永远不会太低以至于始终占用率太高而没有很多空位 。”
SFMTA首席发言人Paul Rose表示，SFpark已将实施该计划的社区的温室气体排放量和车辆行驶里程减少了30％。
旧金山已承诺通过转换为公交，共享和主动形式的运输方式，将单人车辆旅行减少10％。如果他们想实现这一目标，那么使用互联技术来改善其公共交通系统将是关键。随着世界上几家最大的科技公司的到来，这应该是可行的。
无论你生活在世界上最智能的城市之一、灯塔城市或追随者城市，还是还没有意识到一个智能的、互联的城市必须提供的可能性的地方，我们都可以同意，通过利用物联网的力量，上述城市改善了其公民的生活。
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