特斯拉Model S存在三个缺陷，包括与雨刷相关的视觉识别缺陷和两个辅助驾驶相关的问题。
今日上午消息，针对腾讯科恩实验室发现特斯拉Autopilot系统漏洞引发了的热议，特斯拉CEO马斯克日前发布了一则推文称赞腾讯科恩实验室“工作扎实”。
本周一科恩实验室公布了针对特斯拉Model S进行的安全性研究报告，报告中显示，特斯拉Model S存在三个缺陷，包括与雨刷相关的视觉识别缺陷和两个辅助驾驶相关的问题。
据悉，科恩实验室团队通过不同的方法误导车辆对环境、道路的感知，从而测试车辆是否会作出“开启雨刷”、“变道”等错误性决策。
实验的结果是，在正常情况之下，特斯拉能够自动根据天气状况开启雨刷功能并调节雨刷的工作速度，但当特斯拉停在室内环境中，在车辆面前播放特定的干扰画面，就能够促使车辆得出下雨的误判，从而自动开启雨刷。不过，科恩实验室也表示，这是利用AI对抗样本生成技术生成的特定图像来实现的对汽车的干扰，在随机生成的画面中不会出现类似的情况。
另外一个缺陷是车道的视觉识别。特斯拉Autopilot辅助驾驶系统能够识别道路上的车道线，从而进行变道或者沿道路行进等日常操作。不过，当科恩实验室在道路上特定的位置摆放了三张小纸片后，特斯拉在Autopilot驾驶模式下行驶到该位置时，突然作出转向决策进入到隔壁的逆行车道。由此可见，纸片的放置干扰了车辆对于车道的判断，导致汽车做出了如此离奇的决策。
最后一个问题则是Autopilot系统被攻击后，攻击者能够用游戏手柄控制车辆的行驶方向。科恩实验室利用系统漏洞获得Model S（版本 2018.6.1）的 Autopilot 控制权，实验中其团队在Autopilot 系统没有被车主开启的情况下，利用Autopilot功能实现了用游戏手柄控制车辆的形式方向。这无疑是令车主最为不安的一个缺陷。
针对这些问题，特斯拉也进行了回应，表示公司已经通过安全更新解决了黑客通过攻击Autopilot系统获得Model S控制权进而控制汽车的行为。至于其他漏洞，特斯拉表示不会构成实际的担忧。
