[摘要] 谁能成为共享单车的紧箍咒？
距离共享单车进驻城市将满周年，随骑随停、价格低廉、手机支付、低碳环保等优点完美的解决了上班族最后一公里出行问题。这一年里，随着共享单车供过于求，疯狂涌入城市，大量问题开始涌现，违停的问题则是其中一个令自行车公司和交通管理部门头疼的问题。
清明小长假，上万辆共享单车攻陷深圳湾公园之后，深圳交管部门一举杜绝所有自行车进入公园内，并在之后联合多家共享单车代表商讨，全面建立节假日共享单车交通秩序管理机制，并首次将共享单车管理纳入大型活动交通安保工作。
据统计，深圳现已投放的共享单车达52万辆，每天骑行人次达250万。在群众享受便利的同时，共享单车带来的一系列后遗症开始发作。人为破坏、随意停放、私人占有、不规则骑行等问题亟需解决方案。对此，广州曾经组织“朝阳群众”进行监督，街道办组织干部职工、环卫工人、小区居民、物业公司、志愿者等群众进行随手拍乱停等行为，并用用车券作为奖励。然而，群众的力量不足以解决越来越多的共享单车的规范问题，技术手段的投入变得迫切。
作为共享单车两大巨头，摩拜与ofo正在计划通过技术方式来对共享单车的停放进行有效的管理。据报道，摩拜单车于4约12日推出大数据人工智能平台“魔方”，涵盖车辆数据、骑行分布数据、环境数据等多项数据，意欲运用大数据方法运维上百万辆单车。
所谓工智能平台“魔方”，包括来自车辆数据、骑行分布数据、智能推荐停放点数据、城市骑行需求数据、环境数据、人流量数据。摩拜单车通过“魔方”平台全面部署地理围栏技术，车辆停放管理更加精准和高效;同时，借助“魔方”的深度学习图像识别技术，摩拜单车已经实现了对于违停举报的机器自行识别，准确度达99.8%，在降低成本的同时大幅提高了管理效率。
与所有共享单车不同的是，ofo采用机械锁，套锁情况层出不穷，甚至某宝打出ofo开锁密码的销售，因此，ofo无论是损坏率、返修率都数量惊人。为了对机械锁进行更新换代，提高单车使用寿命，ofo联合中国电信、华为宣布其正在研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。使用基于NB-loT技术的智能锁，就能解决目前基于2G网络的智能锁信号差、覆盖率低、功耗高等问题。
新事物的发展总是一波三折的，从过去的滴滴到现在的摩拜、ofo，共享经济已经成为新一代网红，渗入到寻常百姓的日常生活中，也彻底改变了生活模式。如何更好的管理和规范才是正确的前进方式，而为了管理共享单车，除了新技术的投入，政策的引导、停车位的划定、自行车道的完善，综合GPS定位、天眼的随时随地的监控，共享单车的管理的未来不仅仅只是依靠“朝阳群众”。
本文转自d1net（转载）
