德国诗人荷尔德林说：“人当诗意地栖居在大地上”；比尔·盖茨在《迈入数字时代》中说：“生活因为可以随时读取各种信息而更加精彩”，如何让生活更美好？新时代下，“智慧城市”应运而生。
作为全国唯一一个获批创建“新型智慧城市标杆市”的三线城市，嘉兴在打造新型智慧城市方面，硕果累累。早在2011年，嘉兴市就开始规划智慧城市建设；2012年，嘉兴市智能电网、智慧交通两个建设项目被列为浙江省首批智慧城市试点项目；2013年，嘉兴市又被国家工信部列为30个中欧绿色智慧城市合作试点城市之一，正式开始推进智慧城市合作；去年开始，“智慧城市”发展为“新型智慧城市”，两字之差，带来的是“无处不在”的惠民服务、“透明高效”的在线政府、“自主可控”的安全体系、“互联网经济”的创新活力以及“智慧联动”实现城乡一体化等。
2015年，嘉兴市信息化发展指数达到0.953，同比增长6%，全年完成信息产业主营业务收入918亿元，同比增长12.3%，其中光伏产业产值327.7亿元，同比增长27.6%，信息经济跻身全省“第一方阵”。
智慧城市，电力先行。岸电替代工作转型升级、智能变电站顺利落地、高速公路电动汽车快充站全覆盖……电力之于城市，就如血液之于人体，加强嘉兴智能电网的建设将有力驱动智慧城市的建设，最终实现电网发展方式与城市发展方式的共同转变，为人们营造更美好的生活。
智能电网
驱动智慧城市建设
建设智能电网，规划是龙头。如何构建智能电网规划体系，是近年来国网嘉兴供电公司工作的“重头戏”。嘉兴市根据城市发展规划，不断调整和优化整个嘉兴电网规划体系，形成了“三个面向”的智能电网规划体系，即面向电力系统、面向电力用户和面向社会。在此框架下，调整和完成了总体规划和各专项规划，为建设坚强智能电网提供前瞻性的规划引领，以适应电网发展方式的转变，适应智能电网驱动智慧城市建设的需要。
建设坚强智能电网，变电站的智能化是其中的关键枢纽。去年11月29日，随着#2主变220kv开关的第五次冲击合闸，勤丰变220kv部分和#2主变顺利完成冲击投产工作，这是全省首个新一代智能光伏变电站。
据悉，勤丰变的屋顶以及立体墙面的光伏太阳能板有449块，总面积达到741平方米，由其组成的太阳能光伏系统发电装机容量可达到119千峰瓦。该变电站采用电子式互感器、集合式电容器、站域保护等先进的智能设备和技术，将风能、太阳能等清洁能源通过第三所用电与电网相连，使得智能变电站与清洁能源建设有效结合。勤丰变也是嘉兴市内首个使用预制舱的变电站，将220kv和110kv的二次设备放在预制舱内，安装方便，节省空间。
此外，勤丰变还应用了国内首套基于大数据继电保护可视化运维与防误预警平台，集光伏建筑和微电网等于一体，创造了高效利用各种能源的新范本，昭示着变电站未来的发展方向。
除了变电站设备智能化，对变电站的巡查也正变得“智能”。摒弃了以往依靠人工的巡查方式，智能巡检机器人出现在了嘉兴。今年5月，海盐于城镇的跃新变电站中，一台长着一双大眼睛的实用型智能巡检机器人正式投入使用，意味着电力的巡检工作开始迈入“工业4.0”时代。
智能巡检机器人从外观上看，就仿佛是《机器人总动员》里的瓦力，最吸引人的要数一双萌萌的大眼睛了。据工作人员介绍，这双大眼睛其实是两个高精度的可见光摄像机，通过它们可以完成可见光视频拍摄、仪表图像识别等任务，即便与表盘隔着十几米远，表盘上的数据也能够读得一清二楚。
目前，该智能巡检机器人可以对室外35千伏与主变区域、110千伏、220千伏区域等的高压设备进行高清可见光与红外实时视频监控、红外测温与故障报警、表计智能识别与报警、视频录制与照片拍摄、巡检报表分析与历史数据分析、微气象数据采集、声音采集、双向语音对讲、高精度停障及报警等功能。工作人员可通过自主或遥控的方式进行控制，并可以根据实际需要选择内置程序或自定义进行巡检，如果没电了，它还会自动返回进行充电。
嘉跃双变电运维班的工作人员介绍，嘉跃双变电运维班共管辖6个变电所，覆盖了海宁、海盐两城的用电，运维班共有20人，实行三班倒，一天去2个变电所巡检，最远的一个变电所单程距离超过30千米，人手紧缺，工作强度大，有了智能巡检机器人后，可减轻工作人员1/3的工作量，且在极端天气下，优势更加明显。
随着国家电网公司“建设坚强智能电网”总体发展目标和规划的提出以及调控一体运行模式的推广，集成自动化、机械、人工智能、计算机等高新尖端科技的机器人将成为推动电力行业“工业4.0”进程的重要力量。预计今年年底前，智能巡检机器人将覆盖全市所有的敞开式220千伏变电所。
节能减排
服务智慧城市发展
2014年，国家发改委、工信部等八部委印发了《促进智慧城市健康发展的指导意见》，在指导思想中，集中强调了智慧城市建设要实现“集约、智能、绿色、低碳”的要求。为深入贯彻国家发改委节能减排政策，推进生态文明建设，落实国网公司“以电代煤、以电代油、电从远方来”的发展战略，嘉兴市逐步开展电能替代的推广工作，积极推动企业大力实施电能替代项目。
一直以来，港口停靠的船舶，靠岸后的用电都是通过烧柴油的方式来供应，但是燃烧柴油震动大、气味难闻、噪声大，每小时花费在7至8元，既不环保又不经济。6月8日，嘉兴市港航管理局与国网嘉兴供电公司共同签署了《嘉兴市岸电建设框架合作协议》，协议规定，嘉兴航区内的多个锚泊服务区、内河港口都将建成岸电设施，“以电代油”，力争内河油污零排放。
有了岸电设施之后，船舶停靠期间，只需要一根电线，就可以连接船舶和电源，源源不断地向船舶提供电能，不仅减少了噪声和空气污染，而且每小时的成本降到了1元左右。以平均一天用电3小时计算，一年下来，仅这项开支就可以节省5000元左右。
近年来，国网嘉兴供电公司通过江河湖海“总动员”的方式全方位推广“以电代油”，全力推进港口岸电应用，加大对港口岸电的投资力度。
嘉兴乍浦港是国家一类开放口岸，每天都有很多货轮停靠休息补给。国网嘉兴供电公司主动对接浙江世航乍浦港口码头，在港口安装接电箱，根据计算，港口投运岸电系统后，实现年替代电量19万千瓦时，减少排放二氧化碳约2320吨，二氧化硫约96.3吨，氮氧化物约78.2吨。
近年来，国网嘉兴供电公司深入贯彻国家能源发展战略，将电动汽车的基础设施建设与电网建设相结合，积极为电动汽车发展提供条件。今年5月份，随着杭浦高速平湖服务区内两座电动汽车快充站的投入使用，嘉兴区域内的高速公路服务区电动汽车快充站实现了全覆盖。
相比汽油汽车，电动汽车不仅更加低碳环保，节省费用也是其一大亮点。以上海到杭州170公里为例，如果加油，需要80至100元的油费支出，而驾驶电动汽车，在家充满电后再出发，回程在服务区补充电量，则只需要40元电费，降低了一半的出行成本。
截至昨天，已投运的各个高速公路快充站运行情况良好，今年已累计充电93次，累计充电量1334.51千瓦时。除了高速公路上的8座外，嘉兴还将新建11座位于商业密集区、住宅密集区和景区等地的快充站，预计年底前完工。
服务民生
契合智慧城市理念
每当夜幕降临，路灯总会组成一条流光溢彩的缎带穿城而过，照亮人们回家的路。电力与人们的生活息息相关，而智能电网也在不知不觉中，为生活带来许多改变。
3月30日下午，智慧路灯云服务平台项目启动仪式在桐乡乌镇举行，此后，嘉兴的路灯将受到智能化控制。据悉，路灯管理人员只需登录位于“云端”的智慧路灯云服务平台，就可以清楚掌握每盏路灯的地理位置，并对其改造情况、节能量、设备异常信息进行查看，并进行精细化控制。
除了实时管控，智慧路灯云服务平台还可以在led路灯省电的基础上，再节省20%的电量，比如在人流、车流稀少的深夜，路灯亮度可以根据平台的指令，自动降低亮度，节约电能。仅以桐乡市计算，将2000盏高压钠灯进行led改造，并纳入智慧路灯云服务平台进行管理，全年可节省用电量110万千瓦时，相当于6500户人家一年的用电量。
4月12日，“国家电网服务快速响应平台”收到了一份嘉兴用户高云飞的低压居民新装业务申请，与以往不同，此次业务办理并非通过营业厅进行，而是通过手机进行。
这也是国网嘉兴供电公司响应智慧城市建设的一大举措。只需要下载“掌上电力”app，点击进入居民申请用电，在填写好个人资料及上传好身份证信息后，即可完成用电业务的申请，申请将即时转入快响服务组，并在第一时间与客户取得联系，实现了“线上全天候受理，线下一站式办电”的智能互动服务。
5月17日，在海盐县西塘桥街道，国网嘉兴供电公司港城供电所与嘉兴水务集团西塘桥营业所的工作人员共同对该小区进行“四表合一”表计的设备调试，这也是嘉兴市首个实现“四表合一”的智能示范小区。
所谓“四表合一”就是将电、水、气、热四表数据集中自动采集。从以往的独立人工采集，到如今的集中自动采集，抄收模式的转变旨在打造新型用能服务模式，全面支撑智慧城市建设，减少超标工作量和硬件重复建设。接下去，国网嘉兴供电公司将继续推广该项目，完善电、水、气领域的资源共享机制，通过从政府、企业、能源终端用户等不同角度出发，积极挖掘信息和数据资源价值。
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