Ardupilot — EKF3使用光流室内定位代码梳理

简介: Ardupilot — EKF3使用光流室内定位代码梳理

前言

故事的开始,要从参数 EK3_FLOW_USE 说起。

注意:该参数适用于高级用户。

控制是否将光流数据融合到 24 状态导航估算器1 状态地形高度估算器中。

RebootRequired

Values

True

Value

Meaning

0

None

1

Navigation

2

Terrain


本文主要梳理一下,在旋翼中 EKF3 的整个运行流程,以及在哪一步融合光流数据进行室内定位飞行。

前置参数:

1、AHRS_EKF_TYPE = 3

使用 EKF3 卡尔曼滤波器进行姿态和位置估算。

2、EK3_GPS_TYPE = 3

禁止使用 GPS - 当在 GPS 质量较差、多径误差较大的环境中使用光流量传感器飞行时,这一点非常有用。

1 Copter.cpp

1.1 void IRAM_ATTR Copter::fast_loop()

Ardupilot 代码中,需求资源多,运算频率高的任务,一般在 fast_loop() 函数中。这里我们只展示和 EKF3 运行相关的代码段。

运行 EKF 状态估算器(耗资巨大)。

// Main loop - 400hz
void IRAM_ATTR Copter::fast_loop()
{
    ...
    // run EKF state estimator (expensive)
    // --------------------
    read_AHRS();
    ...
}

1.2 void Copter::read_AHRS(void)

读取姿态航向参考系统信息的入口函数。

我们告诉 AHRS 跳过 INS 更新,因为我们已经在 fast_loop() 中进行了更新。

void Copter::read_AHRS(void)
{
    // Perform IMU calculations and get attitude info
    //-----------------------------------------------
#if HIL_MODE != HIL_MODE_DISABLED
    // update hil before ahrs update
    gcs().update_receive();
    gcs().update_send();
#endif
 
    // we tell AHRS to skip INS update as we have already done it in fast_loop()
    ahrs.update(true);
}

1.3 对象ahrs说明

Copter.h 中,我们用 AP_AHRS_NavEKF 类定义了 ahrs 对象。

AP_AHRS_NavEKF ahrs{EKF2, EKF3, AP_AHRS_NavEKF::FLAG_ALWAYS_USE_EKF};

2 AP_AHRS_NavEKF.cpp

2.1 void AP_AHRS_NavEKF::update(bool skip_ins_update)

所以,我们在跳转 update() 这个成员函数的时候,跳转到 AP_AHRS_NavEKF 类的 update() 函数。

根据 AHRS_EKF_TYPE = 3,我们运行 update_EKF3()

void AP_AHRS_NavEKF::update(bool skip_ins_update)
{
    ...
    if (_ekf_type == 2) {
        // if EK2 is primary then run EKF2 first to give it CPU
        // priority
        update_EKF2();
        update_EKF3();
    } else {
        // otherwise run EKF3 first
        update_EKF3();
        update_EKF2();
    }
    ...
}

2.2 void AP_AHRS_NavEKF::update_EKF3(void)

更新 EKF3

void AP_AHRS_NavEKF::update_EKF3(void)
{
    ...
    if (_ekf3_started) {
        EKF3.UpdateFilter();
    ...
    }
}

2.3 对象EKF3说明

AP_AHRS_NavEKF.h 中,我们用 NavEKF3 类定义了 EKF3 对象。

NavEKF3 &EKF3;

3 AP_NavEKF3.cpp

3.1 void IRAM_ATTR NavEKF3::UpdateFilter(void)

所以,我们在跳转 UpdateFilter() 这个成员函数的时候,跳转到 NavEKF3 类的 UpdateFilter() 函数。

更新滤波器状态 - 只要有新的 IMU 数据,就应调用该函数。

// Update Filter States - this should be called whenever new IMU data is available
void IRAM_ATTR NavEKF3::UpdateFilter(void)
{
    if (!core) {
        return;
    }
 
    imuSampleTime_us = AP_HAL::micros64();
 
    const AP_InertialSensor &ins = AP::ins();
 
    bool statePredictEnabled[num_cores];
    for (uint8_t i=0; i<num_cores; i++) {
        // if we have not overrun by more than 3 IMU frames, and we
        // have already used more than 1/3 of the CPU budget for this
        // loop then suppress the prediction step. This allows
        // multiple EKF instances to cooperate on scheduling
        if (core[i].getFramesSincePredict() < (_framesPerPrediction+3) &&
            (AP_HAL::micros() - ins.get_last_update_usec()) > _frameTimeUsec/3) {
            statePredictEnabled[i] = false;
        } else {
            statePredictEnabled[i] = true;
        }
        core[i].UpdateFilter(statePredictEnabled[i]);
    }
    ...
}

3.2 对象core说明

AP_NavEKF3.h 中,我们用 NavEKF3_core 类定义了 core 对象。

NavEKF3_core *core = nullptr;

4 AP_NavEKF3_core.cpp

4.1 void IRAM_ATTR NavEKF3_core::UpdateFilter(bool predict)

所以,我们在跳转 UpdateFilter() 这个成员函数的时候,跳转到 NavEKF3_core 类的 UpdateFilter() 函数。

如果缓冲区中有新的 IMU 数据,则运行 EKF 方程,在融合时间跨度上进行估算。

/********************************************************
*                 UPDATE FUNCTIONS                      *
********************************************************/
// Update Filter States - this should be called whenever new IMU data is available
void IRAM_ATTR NavEKF3_core::UpdateFilter(bool predict)
{
    ...
 
    // Check arm status and perform required checks and mode changes
    controlFilterModes();
    ...
 
    // Run the EKF equations to estimate at the fusion time horizon if new IMU data is available in the buffer
    if (runUpdates) {
        // Predict states using IMU data from the delayed time horizon
        UpdateStrapdownEquationsNED();
 
        // Predict the covariance growth
        CovariancePrediction();
 
        // Update states using  magnetometer or external yaw sensor data
        SelectMagFusion();
 
        // Update states using GPS and altimeter data
        SelectVelPosFusion();
 
        // Update states using range beacon data
        SelectRngBcnFusion();
 
        // Update states using optical flow data
        SelectFlowFusion();
 
        // Update states using body frame odometry data
        SelectBodyOdomFusion();
 
        // Update states using airspeed data
        SelectTasFusion();
 
        // Update states using sideslip constraint assumption for fly-forward vehicles
        SelectBetaFusion();
 
        // Update the filter status
        updateFilterStatus();
    }
    ...
}

这里有两个函数和 EKF3 使用光流传感器有关:controlFilterModes()SelectFlowFusion()

5 AP_NavEKF3_Control.cpp

5.1 void NavEKF3_core::controlFilterModes()

控制滤波器模式转换。

// Control filter mode transitions
void NavEKF3_core::controlFilterModes()
{
    ...
    // Set the type of inertial navigation aiding used
    setAidingMode();
    ...
}

5.2 void NavEKF3_core::setAidingMode()

设置所使用的惯性导航辅助类型。

我们把飞控连接 QGC,小喇叭会不断的弹出“...stopped aiding”和“...started relative aiding”消息。

根据 AidingMode 的枚举定义,分为三种情况。

1、AID_ABSOLUTE = 0;正在使用 GPS 或其他形式的绝对位置参考辅助(也可同时使用光流),因此位置估算是绝对的。

2、AID_NONE = 1;不使用辅助,因此只有姿态和高度估计值。必须使用 constVelModeconstPosMode 来限制倾斜漂移。

3、AID_RELATIVE = 2;只使用光流辅助,因此位置估算值将是相对的。

这里,如果光流传感器数据良好,我们运行 AID_RELATIVE;如果光流数据较差或没有,我们运行 AID_NONE

// Set inertial navigation aiding mode
void NavEKF3_core::setAidingMode()
{
    ...
    // 检查我们是否开始或停止援助,并根据需要设置状态和模式
    // check to see if we are starting or stopping aiding and set states and modes as required
    if (PV_AidingMode != PV_AidingModePrev) {
        // set various usage modes based on the condition when we start aiding. These are then held until aiding is stopped.
        switch (PV_AidingMode) {
        case AID_NONE:
            // We have ceased aiding
            gcs().send_text(MAV_SEVERITY_WARNING, "EKF3 IMU%u stopped aiding",(unsigned)imu_index);
            // When not aiding, estimate orientation & height fusing synthetic constant position and zero velocity measurement to constrain tilt errors
            // 无辅助时,利用合成恒定位置和零速度测量来估计方位和高度,以限制倾斜误差
    ...
 
        case AID_RELATIVE:
            // We are doing relative position navigation where velocity errors are constrained, but position drift will occur
            // 我们正在进行相对位置导航,速度误差受到限制,但位置漂移会发生
            gcs().send_text(MAV_SEVERITY_INFO, "EKF3 IMU%u started relative aiding",(unsigned)imu_index);
    ...
}

6 AP_NavEKF3_OptFlowFusion.cpp

6.1 void NavEKF3_core::SelectFlowFusion()

选择性融合光学流量传感器的测量。

// select fusion of optical flow measurements
void NavEKF3_core::SelectFlowFusion()
{
    ...
    // 将光流数据融合到主滤波器中
    // Fuse optical flow data into the main filter
    if (flowDataToFuse && tiltOK) {
        if (frontend->_flowUse == FLOW_USE_NAV) {
            // Set the flow noise used by the fusion processes
            R_LOS = sq(MAX(frontend->_flowNoise, 0.05f));
            // Fuse the optical flow X and Y axis data into the main filter sequentially
            FuseOptFlow();
        }
        // reset flag to indicate that no new flow data is available for fusion
        flowDataToFuse = false;
    }
    ...
}

6.2 void NavEKF3_core::FuseOptFlow()

依次将光流 X 轴和 Y 轴数据融合到主滤波器中。

首次融合光流传感器数据,会提示:"EKF3 IMU%u fusing optical flow"。

void NavEKF3_core::FuseOptFlow()
{
    ...
            // notify first time only
            if (!flowFusionActive) {
                flowFusionActive = true;
                gcs().send_text(MAV_SEVERITY_INFO, "EKF3 IMU%u fusing optical flow",(unsigned)imu_index);
            }
    ...
}


相关文章
|
传感器 机器学习/深度学习 自动驾驶
自动驾驶:BEV开山之作LSS(lift,splat,shoot)原理代码串讲
自动驾驶:BEV开山之作LSS(lift,splat,shoot)原理代码串讲
2709 0
自动驾驶:BEV开山之作LSS(lift,splat,shoot)原理代码串讲
|
存储 前端开发 数据可视化
3D激光SLAM:LeGO-LOAM---两步优化的帧间里程计及代码分析
**LeGO-LOAM**的全称是 Lightweight and Ground-Optimized Lidar Odometry and Mapping on Variable Terrain 其中LeGO就是轻量级和利用地面优化,轻量级的实现就是通过两步的优化方式,利用地面优化的部分也在两步优化的第一步中。 和原始LOAM一样,通过前后两帧点云来估计两帧之间的运动,从而累加得到前端里程计的输出,和上述方法使用线面约束同时优化六自由度帧间位姿不同,LeGO-LOAM的前端分成两个步骤,每个步骤估计三自由度的变量。 通过这种方式进行帧间里程计的运算,可以提供运算效率,使得可以在嵌入式平台
3D激光SLAM:LeGO-LOAM---两步优化的帧间里程计及代码分析
|
存储 传感器 编解码
3D激光SLAM:LeGO-LOAM论文解读---完整篇
![在这里插入图片描述](https://img-blog.csdnimg.cn/348d0b4467a24296a22413207566c67e.png) 论文的标题是:**LeGO-LOAM: Lightweight and Ground-Optimized Lidar Odometry and Mapping on Variable Terrain** - 标题给出的应用场景是 **可变地形** - 重点是 **轻量级** 并 利用 **地面优化** - 本质依然是一个 **激光雷达里程计和建图**
3D激光SLAM:LeGO-LOAM论文解读---完整篇
|
15天前
|
传感器 定位技术
Ardupilot — EKF3使用TOF作为高度源代码梳理
Ardupilot — EKF3使用TOF作为高度源代码梳理
28 1
|
11月前
|
算法
滑动奇异频谱分析:数据驱动的非平稳信号分解工具(Matlab代码实现)
滑动奇异频谱分析:数据驱动的非平稳信号分解工具(Matlab代码实现)
|
17天前
复现sci顶刊中的画中画(局部细节放大)
复现sci顶刊中的画中画(局部细节放大)
149 0
|
9月前
|
机器学习/深度学习 传感器 算法
垂直腔表面发射激光器极化噪声的建模与分析论文复现
垂直腔表面发射激光器极化噪声的建模与分析论文复现
|
9月前
|
传感器 机器学习/深度学习 算法
【姿态解算】基于扩展卡尔曼滤波九轴传感器姿态解算研究附代码
【姿态解算】基于扩展卡尔曼滤波九轴传感器姿态解算研究附代码
|
10月前
【基于FFT的自由响应非线性检测方案】使用归零早期FFT的非线性检测研究(Matlab代码实现)
【基于FFT的自由响应非线性检测方案】使用归零早期FFT的非线性检测研究(Matlab代码实现)
|
机器学习/深度学习 人工智能 算法
Nature子刊 | 不确定性驱动、用于主动学习的动力学用于自动采样
Nature子刊 | 不确定性驱动、用于主动学习的动力学用于自动采样
113 0