nuTonomy计划于2018年在新加坡商业化推出自动驾驶汽车打车服务。
昨天，自动驾驶公司nuTonomy宣布，他们已与马萨诸塞州和波士顿市签署协议，将在波士顿公路上测试配备nuTonomy自动驾驶软件的雷诺Zoe电动汽车。
在一份声明中，nuTonomy联合创始人卡尔·艾格尼玛（Karl Iagnemma）称：“即将在波士顿展开的这次测试，将允许我们的工程师根据天气和路况，对我们的自动驾驶软件进行优化。”
今年8月，nuTonomy抢先Uber在新加坡进行自动驾驶出租车叫车服务的测试。测试中，nuTonomy在自动驾驶汽车上配备了6套激光雷达检测系统，前头还安装有2个摄像头，用于识别障碍物，检测交通信号灯变化。此外，车前座配备一名用以应对紧急状况的，在后座也配备一名研究人员，以时刻观察观察汽车的计算机。
艾格尼玛上周在接受采访时表示：“坦率地讲，我们之所以能先行一步，是因为我们犯过许多错误。如今，我们知道哪些是行不通的，哪些是可行的。”
今年5月，nuTonomy完成了1600万美元的A轮融资。本轮融资由高原资本（Highland Capital Partners）领投，福特执行董事长比尔·福特（Bill Ford）参与创办的风险投资公司Fontinalis Partners和三星风投等跟投。
据悉，nuTonomy计划将于2018年在新加坡商业化推出自动驾驶汽车打车服务。虽然自动驾驶汽车打车服务商业化推行方面，nuTonomy落后了Uber一步，不过，相对于其他传统汽车厂商以及一些科技公司，nuTonomy已经提前了不少，比如将于2021年推出自动驾驶汽车的福特，或是一直动作频频，却无商业化进程具体信息的谷歌。
原文发布时间：
2016-11-22 07:50
本文作者：
韩璐
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