根据报告，其自动驾驶人工接手次数由2015年的341次下降到了去年的124次。
据外媒报道，Google母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo技术主管Dmitri Dolgov宣布，该公司去年在自动驾驶技术方面取得了巨大的进步。
据悉，较之2015年，Waymo自动驾驶汽车2016年在加州的行驶里程达到了635868英里（约102.3万千米），增长了50%，其中，“可报告人工接手次数”由2015年的341次下降到了去年的124次，频率从原来的每千英里0.8次下降到了0.2次。此外，值得注意的是，其中大多数路测所选的地点都是复杂的城市和郊区街道。
目前，Waymo自动驾驶汽车的累计里程已经达到了230万英里（约370万千米），测试包括让自动驾驶汽车并入直行车道，在建筑区域导航，改变车道及绕过道路中的障碍物等等。
虽然成立时间不久，但凭借谷歌在无人驾驶上的7年研究成果，Waymo的底气和话语权还是不可小觑的。目前，Waymo主要业务为开发自动驾驶相关技术，应用领域可能包括打车服务、交通、物流等多个领域。
而在近期，其在自动驾驶领域更是动作频频，像在CES 2017上展示与FCA集团共同打造的一款基于克莱斯勒全新Pacifica混合动力版车型的自动驾驶汽车，又比如宣布自行打造包括视觉系统、雷达、光探测和激光雷达在内的所有硬件设备。目前，其已开发出了两套雷达系统，分别用于近程和远程的探测任务。由此看来，Waymo的自动驾驶的布局正在逐步扩大，虽然不生产汽车，但在其他方面，Waymo的身影几乎处处可见。
原文发布时间：
2017-02-03 07:36
本文作者：
韩璐
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