本文来自AI新媒体量子位（QbitAI）
Ready?Go！
俄罗斯搜索巨头Yandex的无人车开始了首次雪地路测。上周末，这辆白色的丰田普锐斯测试出租车总共在严寒中跑了300公里。
△ 冰雪路测视频
自动驾驶汽车的视觉系统不能只适应完美的道路环境。像人类司机一样，这些系统需要准备好适应极端恶劣天气。
积雪路况是公认最具挑战性的一种恶劣天气，积雪不仅遮盖了路面的道路标记，还让道路变得很滑。
自动驾驶项目负责人Dmitry Polishchuk表示，在这次路测中车辆平稳前进。“没有什么出乎意料的，”Polishchuk说，“视觉算法需要经过特别调整来适应有雪的路面，在设计速度模式时，技术应该考虑到光滑的路面。”
雪地路测是无人车测试中的重要一环，谷歌无人车Waymo也正趁着天气渐凉赶往底特律进行冰雪天气下的路测。
不过要论下雪时间，还是俄罗斯要早一些啊
。
不只Yandex和Waymo，福特在去年一月也进行了无人车路测，这次测试也在密歇根进行，包括密歇根大学内32英亩专门用来测试无人车的Mcity地区。
自今年5月份Yandex宣布自动驾驶项目以来，目前还没有在公路上测试自动驾驶原型车。对于自动驾驶来说，如何与人类司机互动才是最具难度的。
Yandex表示，希望明年开始进行公共道路测试，不过这也和政策有关，因为目前俄罗斯禁止自动驾驶汽车上路。
“整个冬季我们将继续进行测试，确保Yandex的无人驾驶汽车技术在冰雪环境下确实可靠，”Polishchuk说。
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本文作者：安妮
原文发布时间：2017-11-29
