前言
随着新能源汽车销量持续上涨，二手车评估、车辆风控、维保配件等业务对车辆核心信息的需求越来越大。三电作为新能源车的核心数据，缺少权威档案，就很容易造成交易信息的不透明。
一、三电数据是什么？
三电，也就是电池、电机、电控，是新能源汽车区别于燃油车的核心部分。
探数 API 的新能源三电数据查询接口，通过输入17位VIN车架号来调用，可读取工信部备案的车辆出厂公告静态数据：
- 电池系统：电芯类型（磷酸铁锂/三元锂）、电芯供应商、电池包容量、额定电压、电池包总电量、串并联结构、电池包重量、能量密度等。
- 电机系统：电机类型、电机型号、电机厂商、峰值功率、扭矩、冷却方式、电机数量。
- 电控系统：电控供应商信息，也就是电机控制器原厂配套厂家。
同时附带车辆基础档案：品牌、车系、出厂日期、车辆型号、工况续航、整备质量、外形尺寸等。
重要提醒：所有数据是出厂标准值，静态档案，没有实时电池健康 SOH。
返回示例
{
"code": 1,
"msg": "操作成功",
"data": {
"vin": "LRWY6666666687093", // 车架号
"productiondate": "2021-12-05", // 出厂日期
"model": "TSL6480BEVAR0", // 车辆型号
"engine_model": "3D6", // 发动机型号
"manufacturer": "特斯拉(上海)有限公司", // 厂商名称
"brand_name": "特斯拉", // 品牌
"series_name": "MODEL Y", // 车系
"name": "纯电动多用途乘用车", // 产品名称
"rlxs": "纯电动", // 动力类型
"scale": "乘用车", // 车辆类别
"driving_condition": "525", // 电动汽车续驶里程（工况法, km）
"full_weight": "1929", // 整备质量 (kg)
"full_weight_max": "2335", // 总质量 (kg)
"len": "4750", // 外形尺寸长 (mm)
"width": "1921", // 外形尺寸宽 (mm)
"height": "1624", // 外形尺寸高 (mm)
"cell_type": "磷酸铁锂", // 电芯类型
"cell_supplier": "宁德时代新能源科技股份有限公司", // 电芯供应商
"cell_code": "CB1U0", // 电芯型号
"cell_shape": "方形", // 电芯形状
"cell_size": "(280.4±5) × (82.3±2) ×(62.8±2)", // 电芯尺寸
"cell_voltage": "3.22", // 电芯电压 (V)
"cell_capacity": "172.5", // 电芯容量 (Ah)
"cell_quantity": "555.45", // 电芯电量 (Wh)
"cell_count": "108", // 电芯数量（个）
"cell_mass": "3.263", // 电芯质量（kg）
"batt_pack_supplier": "特斯拉（上海）有限公司", // 电池包供应商
"batt_pack_capacity": "172.5", // 电池包容量 (Ah)
"batt_pack_voltage": "347.8", // 电池包电压 (V)
"batt_pack_quantity": "60", // 电池包电量 (kWh)
"batt_pack_mass": "480", // 电池包质量（kg）
"batt_pack_density": "126", // 电池包能量密度 (Wh/kg)
"batt_pack_combon": "1P108S", // 电池包组合方式
"bms_supplier": "特斯拉公司", // BMS供应商
"motor_type": "永磁同步电机", // 电机类型
"motor_code": "3D6", // 电机型号
"motor_supplier": "特斯拉（上海）有限公司", // 电机供应商
"motor_count": "1", // 电机数量
"motor_cooling_mode": "油冷", // 电机冷却方式
"motor_power": "220/19000/440", // 电机峰值功率/转速/转矩（kW/r/min/N·m）
"elenic_conl_supplier": "特斯拉公司" // 电控供应商
}
}
重点参数说明
Production Date 出厂日期，车辆下线时间，用来算车龄、质保时间Driving Range (NEDC) 续航，工信部公告工况续航，不是实际路上能跑的里程Cell Type 电芯类型，LFP 磷酸铁锂：成本低、循环寿命好，低温衰减明显；三元锂能量密度高，低温表现更好Pack Energy 电池包总电量，满电理论储存电量，二手车估值核心指标elenic_conl_supplier 电控供应商，用于核验原厂配置、维修配件参考、车辆档案建档。
二、业务痛点：为什么需要三电公告数据？
很多业务人员在工作中经常遇到这些问题：
- 做二手车评估：只知道车辆年份和里程，不清楚原厂电池容量、电芯类型，只能粗略估价；
- 金融风控车辆核验：无法核验三电原厂配置，难以识别车辆改装、配件更换带来的资产风险；
- 修理厂配件采购：查不到电机、电池包原厂配套厂商，配件选型缺少参考依据；
三、API能力与适用场景
✅ 新能源二手车评估系统：调取原厂三电参数，辅助做车辆残值评估，完善车辆检测报告；
✅ 车辆金融与资产风控：车辆抵押、资产建档，留存三电原厂档案，核验车辆公告配置一致性；
✅ 维保、汽修管理平台：维修人员快速查询电池、电机原厂型号与供应商，为维修、配件采购提供参考；
