大家是不是都有同样的感受——经济不景气心累啊!不过，大可不必那么悲观，虽然在经济下行的寒冬里，但依旧有值得期待的事情。
在”工业去产能、楼市去库存“的政策背景下，制造业和建筑业首当其冲的受到了极大的冲击，制造业、建筑业中大量的工人们何去何从?是不是有其它的去处来吸纳这些人?有没有解决就业问题得方法呢?
1、2016年智能交通迎来投资热 规模亿元以上
是的!一个热点行业的出现，一定不仅仅可以解决就业问题，而且可以把产能过剩的行业劳动力转移到社会公共基础设施建设项目上来，更好的去完善公共基础设施建设，可谓是一箭双雕势在必行。这个热点行业就是——智能交通!
”十二五”是我国交通运输发展最快的五年，经过五年的持续努力，综合交通运输体系已经初步建成，据统计，仅2015年这一年，国家发改委批复的交通项目就已累计完成投资超过1万亿元。有报告分析显示，目前国内从事智能交通的企业有2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、3S(GPS、GIS、RS)和系统集成环节。
投资智能交通市场越来越受热捧，国内20多个地方省市制定了智能交通发展规模、加大投资建设力度，而且投资规模基本都在亿元以上。一批重大交通项目投资在促投资、稳增长方面发挥了关键作用!
2、“十三五“智能交通将提速 以定位转型为目标
国家发改委相关负责人表示，下一步将会同有关部门统筹把握“十三五”交通规划谋篇布局。
随着我国城市化进程的加快，城市人口的迅速膨胀，客运与货运对交通运输的压力日益加大。特别是在公路运输方面，承担了较大的运输比重。与此同时，人们收入水平的提高也推动了私家车数量的猛增，而城市道路建设的发展不能够满足社会发展的需求，堵车已经成为继城市污染之后的又一大难题。
例如：如何利用智能交通解决堵车问题?
目前，限行、限购、限牌虽然能为城市治理堵车与污染，城市拥堵问题在一定问题上能够得到缓解，但并没有从根本上解决问题。因为，交通运输的需求仍然在快速增长，限行限购只是治标不治本。
解决交通拥堵问题不仅要“截流”——限行、限购、限牌，更要“开源”——增加城市的运输的能力。最近几年，智能交通的概念逐渐流行起来。就是将信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术等有效地集成，运用于地面交通管理系统而建立的综合交通运输管理系统。通过智能交通，能够有效的提高城市的通运能力，最大程度的减少堵塞。
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