十二五期间,宁波已经从交通末端转变成“交通枢纽”。未来五年,宁波交通将推出大手笔:总投资1500亿元,通过实施“1331”工程,基本建成多式联运国际枢纽。记者从全市交通运输工作会议上获悉,这些“大手笔”都和市民的出行息息相关。
2000辆公交车年内实现免费WIFI覆盖
乘公交有WIFI,候车有WIFI,宁波人对这样的智慧交通出行早就充满了期待。去年年底,杭州的免费WIFI已经实现主城区车辆全面覆盖。今年,阿拉宁波也有戏了。
记者打听到,今年宁波计划实现2000辆公交车的免费WIFI覆盖,扩大公交智能电子站牌覆盖范围。这就是说,年内主城区的公交车将实现免费WiFi覆盖,并且会是一个逐步扩大范围的过程。
去年11月,宁波开通了首条微循环公交线,连接小区和轨道交通站点,方便市民最后1公里的出行。今年,宁波提升常规公交运行效率,市区新辟优化公交线路45条,开通5条微循环线,连接小区和学校等客流密集地。公共自行车覆盖面将继续加密,新增网点200个,投放车辆5000辆。
十三五期间,公交机动化分担率达六成
“十三五”期间,宁波将重点实施“1331”工程,基本建成多式联运国际枢纽。
客运方面,宁波将努力建成具有国际水平的公交都市,推动“人便其行”。重点完善“四车一体”的公共交通体系和城乡统筹的公交一体化体系。“十三五”市区公交机动化分担率将达到60%,全市新增轨道交通运营里程133.8公里,新增公共自行车2万辆。
十三五期间,宁波交通快速通道(高速公路+铁路)里程将突破1000公里。大力构建城际轨道网、“一纵两横”国道网、“六纵五横”省道网,全市公路网密度达到123公里/百平方公里。
与此同时,机场旅客吞吐量突破1000万人次,建成栎社机场三期工程,新增通用航空机场两个。
开建甬金、甬舟及沪甬跨海铁路3条对外通道
十三五期间,宁波计划构建“一纵一横一射”3条对外综合运输大通道,市民对外出行将更为便捷。
其中,“一纵”是沿海南北大通道。向北开工建设沪甬跨海铁路,谋划推进沪甬城际铁路和公路二通道;向南续建甬台温高速公路复线,谋划推进沿海铁路。
“一横”是沿江东西大通道。向西开工建设杭甬高速公路复线,谋划推进杭甬城际铁路。向东开工建设六横公路大桥和甬舟铁路。
“一射”是甬昆西南大通道。向西开工建设甬金铁路。
同时,建设“环+连”的高效衔接通道,重点推进杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线、象山湾疏港高速、石浦高速连接线、穿山铁路支线等快速通道。
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