中国车企拥抱公有云,阿里云稳居第一

简介: 国际数据公司 (IDC)最新发布的《中国汽车云市场(2023下半年)跟踪》报告显示,中国汽车厂商正积极拥抱公有云,在汽车云基础设施市场中,公有云占比59%,其中阿里云市场份额达34.5%,稳居第一。

国际数据公司 (IDC)最新发布的《中国汽车云市场(2023下半年)跟踪》报告显示,中国汽车厂商正积极拥抱公有云,在汽车云基础设施市场中,公有云占比59%,其中阿里云市场份额达34.5%,稳居第一。
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据IDC测算,2023年下半年中国汽车云基础设施市场规模达31.6亿人民币,其中公有云市场部分增速最快,市场规模达20.6亿人民币。

公有云模式已经成为众多汽车厂商的共同选择。IDC报告显示,在2023年下半年,加速而来的智能化致使私有云的建设难以满足客户的需求增长速度。远期仍看好公有云的发展,至2028年预期公有云基础设施占比整体基础设施市场超过70%。

阿里云智能集团副总裁、汽车能源行业总经理李强表示:“云计算的定义正在发生了巨大的变化,曾经云计算被当作IT的一部分,现在广义的云计算概念不仅包括底层芯片、计算网络存储,还涵盖云原生架构、大数据,以及再往上层的AI大模型等,正在成为企业持续创新的核心动力。在整个汽车产业转型发展的过程中,云和AI的结合起到了至关重要的作用,未来车企创新所需要的技术和服务一定优先诞生在云上。”

目前,阿里云在国内已服务超过70%的汽车企业,小鹏、一汽、吉利、长城、长安、地平线等均已上云。AI时代下,阿里云正积极推动大模型技术在汽车行业落地,并与中国一汽、长安汽车等车企探索如何将大模型技术应用于汽车设计、生产、销售以及售后服务的全链路中。

未来,阿里云将持续发挥“云计算+AI”的技术优势,推动汽车产业在智能化、网联化等方面持续突破。

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