马来西亚数字自由贸易区的发展实践

简介:

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感谢阿里巴巴邀请我介绍马来西亚数字自由贸易区的发展实践。我来自马来西亚数字经济发展局。数字经济发展局主要有以下职能:第一,扩大投资。一方面吸引投资者投资于马来西亚,另一方面帮助马来西亚科技企业走向海外;第二,建立产业驱动的数字生态。我们与其他政府部门和公司合作,促进电子商务、物联网、大数据等数字经济产业的发展;第三,建立起数字经济的关键参与部门;第四,促进科技的普惠适用。

建立数字自贸区是马来西亚的国家战略

我先介绍下马来西亚电子商务的大体情况。我们可以看到,马来西亚的电行商业有很多不同的玩家,有不同的定位。马来西亚是一个相对比较小的市场。2016年,马来西亚电子商务对GDP的贡献率是6.1%,预计2020年将上升到12%。

数字自由贸易区是马来西亚的国家战略,目标是帮助马来西亚中小企业通过电商窗口走向世界,同时帮助全球品牌和电商平台进入东盟地区,使马来西亚成为区域性的电商发展中心。其中,首先是要帮助中小企业走向世界,这是我们的愿景之一,所以我们要降低电商准入门槛,实现贸易便利化。因此,马来西亚和阿里巴巴建立了战略合作,阿里巴巴是马来西亚实现这一愿景的重要催化剂。

2016年11月,马来西亚总理纳吉布和马云在北京会面时,就讨论了如何通过全球电子贸易平台(eWTP)帮助马来西亚中小企业走出去。会面后,马来西亚数字自贸区和阿里电子商务平台的合作就开始迅速推进。2017年11月,马来西亚数字自贸区就上线启动了。

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马来西亚数字自由贸易区包括三个板块:第一,区域电子仓配枢纽。这是物理实体存在,包括为跨境电商提供仓储、配送、运输等方面的服务;第二,提供数字化的贸易便利化服务;第三,也是非常重要的,就是帮助中小企业参与全球贸易。

我先谈一下区域电子仓配枢纽。这是吉隆坡国际机场的平面图,区域电子仓配枢纽就在机场中间画圆圈的地方。机场连通性非常便利,总共占地2.2万多公亩。区域电子仓配枢纽占地约9000多公亩,第一期于2017年11月启用,现已运行三个多月;第二期和第三期将分别在2020年和2022年实施运行。    

数字自贸区不会仅限于吉隆坡机场,2018年以后会拓展到其他的机场、港口和陆路交通。在空运方面,我们要保障所有机场实现互联互通,提高电商的配送时效;在海运方面,我们要满足B2B和跨船运输的需求;在陆运方面,我们希望从北边和南边的国家获得更多的贸易流量。

数字自贸区的核心是电子服务平台。电子服务平台一方面要提供快速无缝的跨境电商履约服务,另一方面要满足日渐增长的电商交易需求。所以,电子服务平台要将贸易便利化进行数字化,要把整个流程变得更加顺畅。我们要不断更新、审视现有的贸易和通关流程。比如,报关要更加简便,要减少报关时间,要缩短出口和进口时间。此外,我们要与其他国家达成更多的自由贸易协议。

数字自贸区帮助马来西亚

中小企业走向世界

我现在介绍一下如何帮助马来西亚中小企业走向世界。我们数字经济发展局会跟其他部门合作,跟服务提供商合作,包括跟阿里巴巴合作,共同来帮助中小企业出口。我们会给中小企业做电子商务和出口就绪度的评估,并提供培训和咨询,最后帮助他们利用电子商务平台对外出口。

阿里巴巴是马来西亚数字自贸区的重要合作伙伴。2017年11月数字自贸区上线之后,马来西亚很多中小企业就已经借助于数字自贸区和阿里巴巴平台,取得了贸易成功。比如,马来西亚的橡胶、榴莲、家具、乐器等产品。

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马来西亚数字自贸区存在很多的机遇,阿里巴巴是重要的催化剂。要想取得更大成功,我们的生态圈需要有更多的合作伙伴,所以我们在与更多的电商市场进行合作,与更多的运输公司进行合作,我们也欢迎更多的生意伙伴,包括能够帮助到中小企业发展的伙伴,共同参与到这个生态圈来。

最后,我想说必须继续促进贸易便利化发展。数字化使我们不需要再去填很多表,办理冗长的手续;数字化不仅给科技带来了革命,也带来了不同的做生意方式。对于政府而言,我们要考虑如何促进这方面的发展,包括给予政策支持。因此,我们在审视现有的政策,不仅在进行内部政策协调从而形成合力,同时也在积极开展跨境政策合作。比如,我们与杭州就有政策合作,这是很好的案例。今后,我们将与其他国家政府,在双边和多边层面上继续加强政策协作,以确保跨境电商快速无缝的连接和实施。


原文发布时间为:2018-02-10

本文作者:Arc

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