旧金山历史最为悠久的出租车公司Flywheel向联邦法院递交诉状,指控Uber所采用“掠夺性定价策略”,导致了打车行业引发“逐底竞争”。
近日,Uber在旧金山遭到老牌出租车公司Flywheel的起诉,指控其利用手中的庞大资本展开掠夺性定价,排挤竞争对手。Flywheel,前身即Desoto出租车公司,只是在最近进行了更名。
在起诉书中,Flywheel从多方面对Uber乘坐服务大加指控。Flywheel指责Uber在对其乘坐服务的实用性、价格以及安全性能方面存在不实宣传,涉嫌欺诈;同时涉嫌欺诈司机,谎称他们可以获取更多的收入;Uber服务在对待残疾人,以及基于乘客性别、种族方面存在歧视性服务;另外,在出行高峰时代,Uber还非法向用户收取拥堵费。Flywheel公司表示,其正在向Uber寻求超过500万美元的损害赔偿。
Uber对此表示,Flywheel在指控中所称的掠夺性定价策略并无实际意义。Flywheel的指控集中关注了Uber业务的很小一部分——打车服务,因而Flywheel指责Uber导致了逐底竞争。但Uber表示,他们的更远目标是结束个人拥有汽车时代,这就是为何Uber提供低票价的原因所在。
随着网约车的兴起,Flywheel的既得利益受到了侵害。不过最近,Flywheel将业务拓展至纽约,这一被认为是最赚钱的运输市场。Flywheel提供两大主要产品:一款名为e-hail的App乘车应用,以及另一款基于智能手机操作系统的出租车司机计费系统。
原文发布时间:
2016-11-03 15:00
本文作者:
JOKER
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