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北京冬奥会贡献了史上最清晰、最流畅的视频转播,它是背后的“秘密武器”; 如果要让世界上每粒沙子都分配一个IP地址,它是目前的唯一正解; 在政府、金融、教育等数十个行业拥有几十个落地场景,它的身影无处不在; 到2025年带动相关投资将超过550亿元人民币,它是幕后推手; 它就是被封为数字经济底座的IPv6+。IP地址作为新基建基础中的基础,随着技术的更新迭代,企业加速转型升级,IPv6+成为全新的进化方向,在“十四五”规划和新基建推动下,IPv6+作为数字化基础设施的基石,正在各行各业深入落地。
车联网,作为移动互联网之后的新风口,以网联思想重新定义汽车,将其从简单的出行工具演化为个人的第二空间。车联网涵盖智能座舱和自动驾驶两大方向,本文将从车联网基础网络角度带您深入探讨车联网的网络构架。
网络即服务(NaaS)随着云计算的发展以及5G产业带动的软件定义网络(SDN)和网络虚拟化(NFV)越来越为大众所知,近两年越来越普及的SD-WAN,以及升级版的SASE(安全接入服务边缘)可以说是其中最为代表性的应用方向。
刘慈欣的《三体》为人们拉开一副天马行空的科幻画卷。在地球人类文明和三体文明的信息交流、生死搏杀历程中,“黑暗森林”推动星球文明间的关系发展,也通过一个毁灭性武器--二向箔,“降维打击”终结了人类文明。 在商业的暗黑森林中,无论是商业帝国还是创业公司,都面临着被“降维打击”的潜在风险,而防御风险的最高效模式,是通过维度的增值来引导发展,真正实现“发展+转型”,在业务主航道上拓展出新的领域。随着新领域,新方向、新业务的不断拓展,企业底层的ICT核心架构也需要随之升级增维,此时企业们该如何抓住破局关键呢?
张老板的连锁餐饮店已经开了几十家,还布局了供应链、电商等相关业务,盘子越大,他的危机感也越来越强烈。 如今数字化转型席卷了各行各业,麦当劳、星巴克等餐饮巨头都早已布局全面数字化。不想被时代抛弃,他筹备在内部数字化转型。 然而要把业务数字化,要连接预约、营销、支付、外卖、商城、会员、供应链等各个环节,业务越来越多元,想要运行起来,首先少不了云和网基础设施。但是,他算了一笔账,如果想建设在各网络运营商间畅通无阻、云商之间完美作业的完整混合云网络,需要把云商VPC+运营商网络+客户私有网络+众多门店终端网络一同搭建。把这些打理好,又花钱、又费时间,最后一算成本,整个人都不好了……
上个十年智能手机让巨头挣得盆满钵满,下一个十年,无人驾驶这个超大移动终端成为新的风口。 但在道路上真正实现无人驾驶顺畅运转,是需要汽车智能化与车联网进行完美结合。车联网需要实现车内网、车际网和车载移动互联网“三网融合”,利用传感技术、无线通信网络、现代智能信息处理技术,实现交通的智能化管理、交通信息服务智能决策和车辆的智能化控制,以此为无人驾驶铺平道路,那么现如今的车联网,准备的如何呢?
2021年中国进入硬科技元年,为全产业数字化转型、全面智能化时代的到来画好了注脚。伴随着物联网、云计算、大数据等新技术渗入到各个行业,产业数字化转型开始步入加速度阶段。
过去提到网络安全,以前人们立马想到的会是“VPN”、“防火墙”和“WAF”等;如今随着5G、物联网时代的到来,企业不断被迫重构安全边界,甚至出现一种声音:“零信任”或许会取代企业VPN。
SD-WAN广泛应用于企业网络连接,对于它的能力有各种版本说法,然而事实究竟如何?本文将带您深入探究SD-WAN的核心能力,揭开其神秘的面纱。
随着油价连续上涨,新能源汽车再次迎来利好。在能够蚕食燃油车市场的“历史机遇”面前,新能源车却玩起了涨价。这并不是新能源“傲娇”,而是主战场已经开始悄悄转换,从堆料砸性价比,迈向了智能化升级的路。 在这一波军备竞赛中,车联网无疑是一个可操作的、能立竿见影提升产品力的、能迅速拉开与燃油车代差的选项。
在网络架构的演进历程中,IPsec VPN一直扮演着至关重要的技术角色。而近年来备受关注的SD-WAN技术日益成熟,各大服务供应商纷纷将其与IPsec VPN进行对比,似乎预示着SD-WAN必然替代传统的IPsec VPN。 然而事实究竟如何?SD-WAN等于IPsec VPN的替代吗?经过几年的发展,我们对这个技术变革的实际影响也有了更为清晰的认识。