• 刚刚,北京正式允许无人车上路路测!...

    在自动驾驶系统发出警告提醒后,测试驾驶员不能接管车辆执行物理驾驶,测试车辆应具备紧急制动功能,以防事故发生;(七)测试车辆应安装监管装置,并接受第三方授权机构日常监管。对测试驾驶员有要求?测试车辆应...
    文章 2018-01-01 724浏览量
  • 开源与封闭的下一片战场——汽车行业

    然而实际情况也远没那么美好:这套“车载信息娱乐(简称IVI)”系统花掉了我朋友数千美元,然而它的效果跟一台iPad外加固定挂钩的组合也没本质区别。这辆跑车在后排配备了两块流内容屏幕、一块顶部导航屏幕以及...
    文章 2012-10-17 1441浏览量
  • 情绪识别如何拯救你的生命?硬创公开课

    随着最近ADAS的火热,不少人开始注意到人脸识别在实际应用中有了更细分的场景——情绪识别,它可以在检测到驾驶员的愤怒情绪后,命令驾驶员勒紧安全带,提高制动器的反应响应性,也可以通过方向盘振动及警告声,将...
    文章 2017-08-01 1588浏览量
  • 马斯克“地狱”归来,回应一切

    是的,马斯克“归来”,在最新的专访中,马斯克有问必答,关于Model 3糟糕的产能、特斯拉的状态、员工的工作状况,他自己此间的新认知,以及为要如此大开大合赌上特斯拉前途去发展?马斯克说现在可以回应一切了。...
    文章 2018-07-16 883浏览量
  • 【深度学习卡住了】技术缺陷根本无法解决,算法领域...

    谁还记得算法、芯片或数据处理领域上一次整整一年都没有重大、显著的进步是啥时候?几周前我参加Strata圣何塞大会,却没有看到引人注目的新进展,这太不同寻常了。我之前报道过,我们似乎进入了成熟期,现在我们的...
    文章 2018-03-26 2140浏览量

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