• 向大规模增强现实应用迈进:高效构建AR的室内高精地图

    当对某个场景的数据采集完成后,我们得到的是背包设备输出的原始数据,这些数据包括全景相机的图片,激光雷达的单帧点云,以及IMU的原始测量数据。图八:背包结构示意图借助自研背包扫描设备以及扫描距离达到150米的...
    文章 2021-06-04 226浏览量
  • 可观测系统存储分析最佳实践

    采集系统数据采集从来源上可以分为:主动式采集:例如拨测技术、移动端探测被动采集:例如采集系统的输出辅助数据:一些非运行时数据,但对我们后期也是有帮助的。例如系统的架构与分布​一套完整采集系统必须能够...
    文章 2021-06-28 292浏览量
  • 深度|详解自动驾驶核心部件激光雷达,它凭什么卖70万...

    激光雷达与车体为刚性连接,两者间的相对姿态和位移固定不变,为了建立各个激光雷达之间的相对坐标关系,需要对激光雷达的安装进行标定,并使激光雷达数据从激光雷达坐标统一转换至车体坐标上。通过建立车辆质心坐标...
    文章 2017-08-01 2466浏览量
  • 安波福推开源自动驾驶数据集 nuScenes

    据悉,nuScenes 数据集中的数据来自安波福部署在新加坡和波士顿的自动驾驶测试车队,它囊括了两大测试车队两年半的数据采集成果。与大多数现有的开放数据集不同,nuScenes 不但包含了 140 万张图片,还增加了 39 万...
    文章 2019-04-01 404浏览量
  • 镁客·请讲」图森未来陈默:用计算机视觉技术加速自动...

    随后,镁客网还了解到图森科技的数据采集工作去年就已经开始,而他们的数据采集车就是一辆他们自己改装过的卡车。接下来,就等可线控的重卡交付之后,进行实车的调教和测试。他们希望可以在2018年,分别在中美两国的...
    文章 2018-03-06 863浏览量
  • ADAS行业爆发前,自行科技希望做最好的感知模组供应商

    目前,国内也有了许多进行数据采集、数据标注的公司。新智驾:对于Mobileye这种主打视觉的技术方案,你怎么看?宁迪浩:我觉得分为几个层面,第一,这种方案与他们过往的积累和团队擅长的技术领域有关系。这是...
    文章 2018-08-29 364浏览量
  • 5.0视力来袭,瑞特森科技高清大面阵激光雷达强劲助推...

    一款64线激光雷达在该障碍物上能够采集到约30个离散三维点。RSL-HDI可获取525个连续的三维采样点,而且每个点带有颜色信息。RSL-HDI视角达到60°×34°,分辨力为0.05°×0.05°,采样率为2300万点/秒。一平米的障碍...
    文章 2018-11-12 303浏览量
  • 详述机器人的5种定位技术

    工作时,激光经过旋转镜面机构向外发射,当扫描到由后向反射器构成的合作路标时,反射光经光电接收器件处理作为检测信号,启动数据采集程序读取旋转机构的码盘数据(目标的测量角度值),然后通过通讯传递到上位机...
    文章 2020-04-02 520浏览量
  • 自动驾驶技术架构和简述

    另外,通过激光雷达数据采集,可以绘制出点云图,从而实现对障碍物的形状、大小、距离的描绘,典型的点云图如下:激光雷达的一个主要问题就是容易受到天气的影响,比如降雨天气下,水珠就容易对激光雷达的效果产生...
    文章 2021-08-19 207浏览量
  • 自动驾驶汽车到底涉及了哪些技术?

    通俗地讲就是把传感器采集到的信息全部拿到,并且编码成团队可以使用的数据。2.预处理 传感器的信息拿到后会发现不是所有信息都是有用的。传感器层将数据以一帧一帧、固定频率发送给下游,但下游是无法拿每一帧的...
    文章 2018-01-09 1110浏览量
  • 迎接自动驾驶落地 Mobileye新组建的IMS部门要如何做?

    基于此,Mobileye开始提前布局地图更新功能,并在技术有效性、城市地图数据采集方面做好准备,静待自动驾驶的大规模普及。与传统图商不同的是,Mobileye做的是地图叠层,目的不在于做导航,而是要应用于自动驾驶和...
    文章 2019-06-05 771浏览量
  • 解密Drive.ai:一个完全用深度学习搞无人驾驶的异类

    标注是一项简单而枯燥的工作:一个人类,面对着一段短视频,甚至可能是几帧图像或者激光雷达数据,在图像中的每一辆车、每一个行人、路标、交通灯等等可能与自动驾驶算法相关的物体周围画上方框。Reiley说:“我们...
    文章 2018-01-16 1619浏览量
  • 计算机视觉CV的关键在于数据采集和标注!

    据悉,云测数据作为国内数据采集和标注领域头部的服务商,在创立之初恰逢自动驾驶、智能音箱等AI应用趋势兴起,各大企业需要大量的计算机视觉CV数据以打磨自己的算法和AI能力,由此计算机视觉CV也成为云测数据至今...
    文章 2020-05-20 799浏览量
  • 无人驾驶新模范:AI 画地图无人车看

    四维图新的数据采集车上集成了激光雷达、惯性导航系统(INS)、全景相机、GNSS、差分基站等多种测绘工具,以绘制详细的车道级地面信息和道路周边详细的道路设施为主。专业采集设备采集到的海量原始数据经过自动化解...
    文章 2020-06-29 301浏览量
  • CVPR2017精彩论文解读:直接处理三维点云的深度学习...

    采集设备以及坐标系影响,同一个物体使用不同的设备或者位置扫描,三维点的排列顺序千差万别,这样的数据很难直接通过End2End的模型处理。2.点云具有稀疏性。在机器人和自动驾驶的场景中,激光雷达的采样点覆盖相...
    文章 2017-08-01 2989浏览量
  • 2017,自动驾驶走到了哪儿?年终总结

    2017年谷歌在自动驾驶上并没有什么大动作,不过他们目前已经积累了超过350万英里的真实路测数据。同时,谷歌Waymo已经研发出了无人级即接近L4级别的自动驾驶操作系统。过去的一年,谷歌一直在搜集路测数据,大约每天...
    文章 2018-03-07 1904浏览量
  • 长虹软件与服务中心总经理刘东:大数据在制造企业的...

    此外,我们在2014年10月,根据联网终端分析完了之后有6万多有效的样本,做了半个月的数据采集和分析,对智能电视的输入端做了一个统计分析。我们发现,CHiQ高端用户用HDMI接口的数量最大,传统CVBS和ATV接口需求量...
    文章 2017-07-03 1952浏览量
  • 全面剖析无人车三大基本技术:计算、动力和电传线控

    例如,激光雷达数据中出现的这些新点属于什么障碍物?在下次右转之前,我是否应该左转?多线程技术也是一种选择,并被广泛用于大数据处理。对于某些问题,模拟人类智力的方法或许可以带来更好的解决方案,而这需要大...
    文章 2018-01-16 827浏览量
  • 专访光庭:传统测绘与众包模式融合,高精地图呼唤新的...

    这些公司收集数据的方式也是多种多样的,有用摄像头,有用单个激光雷达。图商可能要几百万的设备去采集,但两者采集出来的都叫高精地图,这又有什么区别?苏晓聪:肯定会有一些区别。实际上是两种路线,传统测绘地图...
    文章 2017-11-06 1431浏览量
  • 可观测性-Elastic Stack 实战手册

    将 Metrics 数据采集完毕后,在 Metrics 应用中可实现一站式的统一查看、管理,甚至是基于机器学习的异常检测。图5 Metrics 页面以上四个模块均支持告警功能。Fleet:更方便的数据收集Fleet Agent 提供了更简单方便...
    文章 2021-05-17 111浏览量
  • 来自法国|航空遇见大数据

    根据通用公司(GE)的统计,2015年航空产业链上61%的企业都将数据采集分析作为技术革新及企业策略制定的基础。要知道在两年前只有12%的航空业企业开始谈及大数据。现在甚至有业内人士总结说大数据正在重塑航空业。都...
    文章 2017-05-02 1477浏览量
  • 如何从海量数据中挖掘威胁情报?

    威胁情报=(高级别威胁情报+背景知识内容)*连续数据采集/直观的KPI 诚然,这并不是“真正的”公式。但它确实提供了同样强大的功能。换句话说,它可以帮助企业消除数据噪音,让看似无关的数据带来真正价值,带来...
    文章 2017-09-06 1593浏览量
  • 深刻!阿里、宝洁大数据实战

    大数据底下的数据已经产生了非常大的断裂,如果今天不去思考,无线会影响数据源的收集,原来PC为来源的大数据和无线为中心的大数据采集点,它们之间有什么变化,这都是需要思考。场景在变,以前有一部PC锁定了你的...
    文章 2017-04-03 1445浏览量
  • 无人驾驶那么难,个人应该如何研究?

    通俗地讲就是把传感器采集到的信息全部拿到,并且编码成团队可以使用的数据。预处理 传感器的信息拿到后会发现不是所有信息都是有用的。传感器层将数据以一帧一帧、固定频率发送给下游,但下游是无法拿每一帧的数据...
    文章 2018-01-01 1175浏览量
  • 《智能制造时代的研发智慧:知识工程2.0》一第2章 ...

    一、企业知识的本质谈及知识工程,我们首先要回答的一个问题什么是知识?在很多人的意识中,知识是一个既普通又神秘的概念。我们每天都在说“知识”这两个字,“知识”一词在各类历史文献和书籍中频繁使用,但真...
    文章 2017-05-02 2454浏览量
  • 科技公司Vs.传统汽车厂商:谁做自动驾驶更有优势?

    对比Waymo,数据采集都是在测试车上完成,这个数据采集的效率不可同日而语。“小视频”的详细报道可以参考:特斯拉正式启动「小视频」计划 链接地址: https://mp.weixin.qq.com/s/naNCdFQG-xCTLZngS1-5Ng 更好的...
    文章 2018-01-09 1020浏览量
  • 上汽增资控股后,中海庭首发声:备战自动驾驶,高精...

    数据采集过程中,从作业效率一人/天百公里,一直到Level 5已经降到了每天能做几公里的速度。这个生产效率的下滑,相当于成本在不断提升。在这种情况下,我们需要引入人工智能。随着人工智能的提高,高精地图的生产...
    文章 2017-11-06 1446浏览量
  • 对话星舆科技:以高精度位置感知切入自动驾驶 构建AI...

    通过安装于众包车辆上的地图采集终端,对高精度地图数据进行实时采集,交由后台更新处理,并经过基于深度学习的人工智能引擎审核识别更新到地图数据体系中,从而实现可供自动驾驶使用的海量实时动态地图数据。...
    文章 2018-11-08 434浏览量
  • 站在同一起跑线思考大数据的未来

    正如伽里略发明天文望远镜,让人类突然意识到世界不是原来眼睛看到的那样,“我们不是因为知道世界是什么样而去发明了望远镜,而是因为我们有了望远镜,才知道世界是什么样。也正如显微镜一样,“传统行业或者传统...
    文章 2016-01-25 7449浏览量
  • 专访余凯:地平线完成Intel Capital领投的近亿美金A+...

    地平线比较看重视觉方案,那对用到激光雷达等传感器是什么样的态度?激光雷达主要是研发用,了解理想的定位系统是怎么样的。我们的关注点还是基于强大的软硬件平台,做更依赖纯视觉的方案,因为这样能把成本降下来。...
    文章 2017-11-06 1179浏览量
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