传统物流业存在以下诸多问题:
1,据不完全统计，宣钢在用运输车辆占整个物流公司整体物流运输的一半以上，然而，大部分车辆和司机均以个体户形式存在，管理很困难，如遇车辆需使用时，寻找对应的司机也成了一大问题，需临时雇佣其他司机来代替，增加了工作环节的同时，降低了工作效率。从而造成了物流低效率，低质量，高空驶率，高成本等现象发生。
2，传统物流业，基本工作流程为：客户需要—销售下单—寻找车辆---提货---运输---送达客户，形成了一个完整的闭环系统，在这当中，无论哪个环节出现问题或者受到阻碍，都会对整个物流运输链造成影响。
3，传统物流业，库房货物堆放杂乱，规格分散，车辆进库后还得现找，出现了寻货难等现象，造成了时间的浪费，降低了工作效率。
4，在送货地址方面，由于到站信息不明确，地址不详等原因，需要经沿途询问，造成了多走弯路，增加了运输距离，造成了运输成本的增加。
5，在提货，送货过程中，司机需要携带提货单进行验货，装车，送货。途中，会因提货单丢失或者是被外部因素（如雨淋，水浸等）因素造成纸张褶皱或者字迹不清等问题而影响卸车，甚至造成其他纠纷问题。
因此，构建网络运输货运平台，通过数据整合以及物联网的技术应用，同时借助互联网的信息实时性优势，改变当前传统物流业的不利因素，构建适合宣钢具体实际的钢材公路运输信息化平台，从传统货物运输向智慧物流转型，是当前的首要任务。
二、方案及内容
1、车辆方面：利用宣钢现有物流点车系统，将需使用车辆提前预报，司机只需要进行车辆（车牌）扫描即可进入点车系统中的车辆排队序列，等候下单，拉运。
2，货物方面：客户需要---物料排产—下达生产计划—入库—垛位摆放。产品下线后，根据库房垛位具体情况合理安排相应的产品摆放。通过现有系统可以很方便，及时查询所需物资所在的库房，垛位，批号，数量等其他情况，为司机能够在拿到提货单后方便及时进库，提货装车，送货争取了极大的时间。
3，路径方面：借助铁铁智运平台，司机在装车完毕后，会根据实际送货地址，对始发地具体位置及目的地具体位置进行输入，然后开启沿途导航系统，保质保量完成拉运任务，让司机省时，省事，少走弯路，降低运输成本的同时提高运输质量和效率。同时，还可以通过系统实时跟踪车辆的运行轨迹，方便车辆的集中管理。
4，运输方面：根据自己所拉运货物类型，数量，规格以及所使用运输车辆类型等方面，及时告知收货方，提前准备适合卸载的起重设备，为顺利完成卸货做好提前准备。
