在最好的时代 向操作系统的“旧时代”告别

简介: 在最好的时代 向操作系统的“旧时代”告别

坚还是那个博士,和几年前的初见似乎没有任何差别,就连身上的那件格子衬衣,也像足了《在线》一书封面照上的所穿的那件。


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7年了,当初那个让马云觉得“第一次听博士提出要开发YunOS时,几乎愤怒的惊讶于他的胆识”的王坚依然没有变,而2010年初启动的YunOS项目,却已经进展到第6个版本。“我们在2010年开始第一次做YunOS的时候,就有一个愿景,希望这个操作系统能够真正的跟着所有的人,所有的软硬件开发者,一起走到新的时代。”王坚说。

 

这个世界上没有什么是完美的,包括YunOS。王坚坦言,今天也只实现了当初90%的设想。正是如今的操作系统不够完美,我们才有机会向不完美致敬,向旧时代告别。

 

向旧时代告别 国产操作系统何去何从?

 

这几年的国内互联网的发展速度,让我们感受到了中国的创新开始走向了世界,我们也能够引领全球性的技术趋势。比如互联网+,在世界范围内都有过前车之鉴,这是中国的创新给国际社会树立的模板。

 

中国已经是互联网强国,但是这并不意味着中国同时是一个科技强国。因为互联网的创新,主要是基于商业模式的创新,它成功的背景有中国庞大的互联网人群红利,这是移动互联网迅猛发展的必然。必须要承认,我国在很多核心技术层面还落后发达国家,尤其是芯片级的硬件和操作系统级的软件,与国际领先水平还有较大的差距。

 

从手机操作系统的角度看,iOS是一个封闭系统,所以大部分的希望都被寄托在安卓的身上。以MIUI、Flyme和EMUI等熟知的操作系统为例,就是基于安卓进行了深度定制和优化,使其更加符合中国人的使用习惯。而这也成为了王坚总结的五大怪操作系统中,排名第一的“需要手机OEM投入超过20倍人力修补的操作系统”的由来。

 

这种局面,王坚称之为,“基本元器件的搬运工”。他认为,这种基本的改造只是搬运,而没有创造更多的价值。这怎么会有未来?是的,这只是对“过去”的优化。

 

要告别旧时代,首先要总结旧时代,王坚提出的五大怪当中,还包括:它是一个需要工信部出面规范消息推送标准的操作系统;它是一个需要每个OEM都有自己的安全卫士的操作系统;它是一个需要OEM国内国外迅速变脸的操作系统;它是一个蔑视最大移动终端——汽车的操作系统这四大怪。

 

所以,国产操作系统要从这些怪现象中走出来,才有可能走出未来。那么,什么样的操作系统才是正确的操作系统呢?

 

开启新时代 操作系统应具备哪些素质?

 

操作系统之所以持续成为中国创新的“软肋”,是有多方面的原因存在的。


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其一,技术积累和研发强度巨大。每一个成功的操作系统背后,都诞生了一个划时代的巨人,无论是微软、谷歌还是苹果,都是其中的典范,所以技术的积累和迭代,巨大的研发投入是必不可少的。

 

那么从YunOS来看,首先背靠阿里巴巴强大的经济体作为后盾,在财力和投入上持续性是可以保持的。从迭代和延续性上,从2010年起,YunOS已历经6次迭代。一切都在向好的方向发展,这也是为什么王坚认为,“我们处在最好的时代”的原因。

 

其二,好的操作系统,不应该局限于现有的终端,而应该将目光放在未来。一定程度上看,操作系统研发就是和时间赛跑。终端的发展速度是飞跃式的,那么操作系统的发展就硬是跳跃式的。

 

而YunOS6最大的升级点就在于,它真正实现了手机和汽车在操作系统层面的贯通,这对未来的万物互联需求来说,是至关重要的。王坚始终相信,“手机以外,下一个非常重要的移动终端就是汽车。”这是驱动YunOS重点打通手机和汽车联通的重要因素。

 

其三,过去很多国产操作系统失败的原因都过于依赖实验室,而脱离了应用本身,所以在实践中寻求技术的升级十分关键。

 

YunOS从一出生,就支撑着一些合作伙伴的应用。例如,小辣椒、康佳、诺亚信等公司,其中不乏从YunOS 2时代起就一路跟随YunOS走到今天的小辣椒。王坚说,“在竞争如此激烈的时代,有很多的公司跟着我们走到现在,这其中应该有YunOS的功劳在”。

 

而全新升级的YunOS 6,其新内核不仅可以实现15秒开机,让应用冷启动缩短200%以上,还采取智能调度的方法实现低功耗省内存,避免系统越用越慢。其次,基于云的应用框架,通过CAF编写,无需安装,即点即用,彻底解决不同设备之间的数据流转问题,实现真正的云端一体。最后,独立的安全机制,不仅可以实现快速、安全、轻量的安全升级,还可以实现独立高效的安全响应。这些超前的升级,还将保证合作的品牌,在市场上处于相对的领先地位。

 

最可贵的是看懂世界读懂用户

 

在最好的时代,最珍贵的品质是随时能够看清楚自己,进而看懂这个世界。

 

王坚显然正是这样的一个人。他认为,“个人电脑并不是互联网发明的,而是和互联网在一起产生的。手机本身的独立发展也是与移动互联网相契合的,那么汽车的发展则会与智能互联,或是万物互联相匹配。”

 

所以,我认为YunOS 6最大的成功之处就是既联接了现有的移动互联网,也为万物互联网网匹配了接口,所以它的联接属性是从现在联接未来。因此,我们就不难理解,为什么王坚会说,“YunOS 6不仅仅是个版本号,更是一个符号”,因为这是一个将要联接未来的操作系统。

 

正因为看到了YunOS 6是通向未来的阶梯,使得它的生态系统得到了更多的企业的认可,构建的也更为完善。YunOS 6通过改变软硬件整合模式,打造出更有核心竞争力的产品,例如与小辣椒、康佳、诺亚信等手机品牌打造不一样的无边框、双摄和安全体验;与Intel、HP联合打造的YunOSBook,让用户畅享软硬整合带来最美好的体验。YunOS将与33家合作伙伴携手,将共同致力于实现伟大的软硬件垂直整合愿景。


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当然,其中最令我们感到兴奋的还是它对互联网汽车的颠覆。YunOS Auto和上汽合作推出首款量产互联网汽车,YunOS第一次实现一种操作系统的全场景覆盖,成就真正面向万物互联网时代的操作系统。对此,上汽集团乘用车公司副总经理俞经民说,“互联网汽车是一场更深刻的解放:通过语音交互、在线地图、智能服务、支付等功能,互联网汽车在操作上做减法、更人性,在体验上做乘法、更舒适。”

 

我们知道,终端本身是冰冷的,操作系统则是通过产品去触摸用户的手,YunOS正在赋予终端新的生命,在万物互联时代的到来之前,让终端有机会提前读懂用户。

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