马上就是圣诞节了，节日气氛也逐渐浓厚起来。
说到圣诞节，当然不能忘记收礼物了。
这不，作为全球首屈一指的机器人公司波士顿动力就在公司门口放了一个超大的礼盒。
但谁也没想到的是，下一秒，这个礼盒竟然“长”出了四条腿，伴随着视频慢悠悠的圣诞歌曲，就这么自己“跑路”了。
礼物潜逃，封锁全场！
其实，这只是波士顿动力的圣诞视频，为了庆祝机器狗Spot在今年取得的成就。
在这条推文下方也有不少网友留言表示太可爱了，“Spot就应该这样送到送到家里来！”
也有网友发现了“华点”，“在盒子里的Spot是怎么感知外界环境的呢？”
说到这，我们就不得不提一提Spot的“美强”人设了。
能歌善舞，还能协助警方办案
自去年以来，Spot可以说是出尽了风头。
前不久，3只Spot机器狗就原地成团，复刻了1981年滚石乐队专辑《Tattoo You》的经典曲目...的舞蹈。
看着惟妙惟肖的摇摆、甩头、挥手（挥头？），简直就跟这个滚石老炮一模一样。
除了进军娱乐圈，Spot的正经工作也是一个没落下。
在纽约，Spot就已经搭载上了照明设备、摄像头和信号发射器，利用人工智能导航，在犯罪现场协助警方进行工作，包括对周边环境的侦查等。
这些都要得益于9月份波士顿动力对Spot进行的一次版本更新，比如自主动态的重新规划、云端整合，和一些照相技巧等。
在新版本中，最受瞩目的便是Spot对路线的动态规划。遇到像山路或者是废弃大楼这样的存在大障碍物阻挡的情况，Spot可以自动调整路线，以实现平稳前进。
而一旦到达目的地，需要采集图像数据时，配置在Spot上的CAM+PTZ相机能够基于场景识别，保证每次从同一角度捕捉到相同的图像。同时，通过计算机视觉技术，机器狗还能找到其中的变化，比如仪表读数和热量读数，然后发送给检查员进行实时监控。
在后端操作上，通过后方的Spot CAM集成和分屏视图，操作人员可以轻松地远程操作Spot的机械臂。说到机械臂，经过3.0更新后，机械臂终于可以打开推杆门了。要知道，此前Spot的测试中可是一直通过转动门把手开的门，就是这种：
当然，对于整体的任务规划，这只成熟的机器狗会有自己的“想法”了。Spot会对于你所选择的任务，采取最短的路径来完成。
除此之外，Spot也支持云端兼容了。只需要将Spot连接到AWS、Azure、IBM Maximo以及其他具有现有或易于构建的集成系统，这样在任务完成后，Spot就能自动将相关数据上传至系统。
可以看出，这次的更新不仅仅是要让Spot变得更加自主，更是要让Spot在一些具体的、现实的地方更加自主。
波士顿动力发展简史
其实，自从波士顿动力三易其主，最终被现代汽车以近10亿的价格拿下，公司就不可避免地需要在商业上多一些考量。
波士顿动力成立于1992年，成立之初，公司就表示要致力于做出人或者动物那样的机器人。同年，波士顿动力从MIT分离，保持独立运营。
2014年，波士顿动力从MIT拆分后被谷歌以30亿美元的价格收购，但好景不长，2017年谷歌又将波士顿动力卖给软银集团。一直到去年12月，波士顿动力以9.21亿美元被现代汽车公司收购，尘埃暂时落定。
除了商业上的变迁外，2005年对于波士顿动力来说也是一个转折点。
当年，波士顿动力和美国国防高等研究计划署（DARPA）合作立项的产品四足机器人BigDog问世，BigDog抛弃了传统机器人常用的履带式结构，转而采用动物那样的四足结构，也就此奠定了后续的发展。
其实，在软银手下，波士顿动力也得到了十足发展。别的不说，员工人数翻了两番，还买了新的总部大楼，以及在2019年开始以未公布的价格出租机器狗Spot。
今年初，Spot正式开始售卖，虽售价高达74500美元，但人们却意外捧场。据了解，波士顿动力卖出了“数百台机器狗，涉及电力设施、建筑、制造、石油和天然气以及采矿等多个行业”。
这当然和Spot的工作能力有直接关系。去年6月，波士顿动力的首席机器人工程师Zack Jackowski就表示，Spot的目标客户主要是工业和商业领域，因为这些工作要么很危险，要么就异常枯燥，这些都可以交给Spot完成。
但尽管如此，与高额开销相比，尽管有Spot这个人见人爱的机器狗，波士顿动力至今仍处于亏损状态。
对此现代汽车曾表示，波士顿动力能为公司的内部制造能力提供机会，以及因规模效益而产生的成本效益，同时这样的合作也能降低波士顿动力的制造成本。
正如波士顿动力业务发展副总裁Michael Perry所说，“从商业角度来看，很多最有趣的东西都是人们会觉得无聊的事情，比如让机器人能够在工业设施中读取模拟仪表。这不是会让互联网火起来的东西，但对很多企业来说却是一种变革”。
对于波士顿动力的未来，还真是让人充满期待呢。
