浅谈厂区内铁路线技术改造

铁路运输货位走行线，作业量大、倒调频繁，同时因折返距离远，每次拉空对重要占用道岔影响较大，倒调作业对作业影响更大。而铁路运输线已运行多年，线路设施老化、枕木腐朽严重，轨件破损、磨损情况严重，已严重危及行车安全，制约运输效率的有效发挥，特别是现在车辆向重载化方向发展，线路承载力持续加大，在提高行车速度和倒调次数的前提下，确保路车行车安全，减少路车停时，以上问题将表现的更加突出，因此当前的线路状况已不能满足运量的有效需求，在提高行车速度和倒调次数、同步降低站场占用率的前提下，对各运输铁路线进行优化升级改造显得尤为必要。

我们通过将50轨替换为60轨等技术保障手段来提高线路等级，改善轨道安全性能，确保安全运输保产。

通过相关技术人员测量现场铺设数据，定位、打桩。并组织人清理板盒，领料，预铺轨排，要点封闭运输线线路，铲车配合施工，并进行数据核对、拨道、添砟起道，消点、开通线路。圆满完成铁路线路改造工程，通过内部验收。

其中在施工期间设备能源科、生产、安全、车务、机务、工电设专人现场协调、盯防。

铁路运输线技术改造后，项目实施后比以前提高了铁路线路等级，保持线路设备完整和质量均衡，提高了运输效率，压缩了路车停时，提升铁路运输保产能力。使机车车辆能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，极大提高了行车安全系数，杜绝了路车脱轨事故，达到了提高铁路运输能力的目的，满足了公司对铁路运输生产高密度、快节奏、大运量的要求。