[可视化]立体、直观展现北京拥堵情况

本文涉及的产品
云原生大数据计算服务MaxCompute,500CU*H 100GB 3个月
简介:

连续几个季度,北京的堵车指数,都毫无悬念地位列全国第一。(不过去年第四季度被哈尔滨夺冠了。人家那圪垯连着下了半个月雪,才把帝都的绝对优势盖过去)。


有人说,到北京,能看见全球最大型车展——品种最齐全,参展数量最多,参展人数最多。



看看权威数据怎么说,说起来都是泪。



哪怕堵车成为常态,也不要绝望。

北京哪条路最堵,哪个时间段最堵?

通过大数据对几十亿车次的运行数据的统计和计算,帝都堵车的密码被一个个刮开了。

第一个问题:早高峰的北京,哪儿最堵?

答案如下。





看看你自己中奖没?有没有每天上下班的路线?

根据大数据分析,清早的堵车,明明白白地揭露出来帝都职住不平衡的缺陷:大伙儿早上上班都往一个方向赶。所以,城市快速路中拥堵最严重的,都是南北向的大路。另外,连接通利福尼亚大州几十万上班族的京通快速路入围,也是妥妥的。

再看看拥堵的主干道:集中在通往上地、中关村、国贸等办公场所的路上。鹅厂狼厂渣浪神马的,员工多(有钱人多),加班多……条条都是造成堵车的理由。至于国贸,恐怕就要感谢CCTV、感谢BTV……哦,某些跨国五百强金融企业对此亦有贡献。

那么,第二个问题来了,晚高峰的北京,又是哪儿最堵?





先看城市快速路:主要拥堵路段和早高峰基本变化不大——当然了,怎么上班就怎么回家。换句话说,怎么堵着来的,就再怎么堵着回切~

晚高峰中入围的还有两条东西向主干道:得,帝都娱乐休闲场所过于集中,人们聚会也得扎堆的小秘密包不住了。

至于城市主干道的拥堵路段:从市里回天通苑的,从市里回通州的……都是赶回家做饭的上班族啊~

再来看看帝都的环路哪儿最堵。

图中的二、三、四、五环。蓝色代表通畅,红色代表拥堵。猛地一看,有木有一点点梵高风格?



看着有点乱?

那咱们一环一环展开了看。



这四幅展开的图,基本上能够教会身在帝都的你应该怎么走环路。


总体来说,南边环路要远远好于北边的环路。在二环中,南二环的情况最好,只有晚上18时左右在西侧会出现短暂的拥堵。但是西二环就比较糟糕,全时空无悬念拥堵。根据大数据的统计,这里差不多从早上五点就开堵了,一直要持续到20点之后才能缓解。


三环路里,也是南三环最畅通。可是东三环就堵得比较爽了。堵车从早上六点到晚上八点,基本全天无休。不堵车的概率,可能跟中彩票差不多吧。


四环路虽然总体来说状况好多了,但是,东北四环这半圈,也经常会堵得很严重。


所以,基本上,只要还在太阳照耀下的时间段里,西二环和东三环,您尽量就别惦记了,能不走,就不走!

至于东北四环,也尽量……绕道!


人在帝都走,哪儿能不挨堵!就算有大数据帮忙,我们也只能帮你到这里了~


让我们带上睡袋、零食、好听的音乐,把汽油加满,然后很悠闲地去堵车吧。



原文发布时间为:2015-02-10

本文来自云栖社区合作伙伴“大数据文摘”,了解相关信息可以关注“BigDataDigest”微信公众号

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