超越软件:数字时代不容忽视的大主题——车联网!

简介: 阿里波特导读 | 车联网,英文叫做 IoV Internet of Vehicles,它属于物联网 IoT Internet of Things 的一种。

阿里波特导读 | 车联网,英文叫做 IoV Internet of Vehicles,它属于物联网 IoT Internet of Things 的一种。

Vehicle,就是车辆、交通工具。车联网,就是把车连接在一起的网络。其实,确切来说,车联网并不只是把车与车连接在一起,它还把车与行人、车与路、车与基础设施(信号灯等)、车与网络、车与云连接在一起。

车联网说了那么多年,一直都不温不火,其实,问题就在于车辆的对外通讯协同能力。汽车制造商善于造车,车内控制可以搞得很溜,但难以解决车辆与外部的协同响应问题,目前的智能驾驶更多的还在单车智能领域。

所以,在车辆数据广泛打通之前,车联网很难有实质性的意义。现在不一样了,超越软件借助阿里云的技术,有望逐渐打破车辆对外通讯协同的这个瓶颈。车联网的潜在能力,很有可能彻底释放出来。车辆数据联网,所有关于车的运行状态信息都会传到云端。

超越软件公司通过平台化、数字化、智能化的转型,围绕这些数据,形成了海量的应用场景,成长为全国最大的民营车联网平台,它的转型过程,非常值得深入了解。

作者 | 肖剑

阿里云研究中心高级战略专家


2008年创业,超越软件用10年的时间打造发展成为覆盖全国所有省份、入网车辆总数超过600万辆的全国最大民营通用车联网平台。


它联网的600万辆车包括货车、出租车、客运大巴、工程机械车辆等等。这些车每30秒上报一次位置、速度、时间、图像、视频等信息,后台通过这些信息实时地了解车辆所在的位置、车辆是否超速、车辆内的人员状况等等,企业利用这些数据可以实时了解和管理下属车辆的运行状况。


超越软件的车联网平台汇聚的信息数据每天达到450G,这些数据覆盖了全国所有的省市以及路网,入网车辆每天行驶里程总和超过1亿公里,可以绕地球赤道2500圈。数据的集中给了超越软件转型的基础,也是未来可以规模变现的金矿。


因为这些数据不但可以对车辆的运营状态进行实时监控,而且可以自动生成道路拥堵信息,还可以自动生成车辆驾驶习惯分析,车辆风险控制分析等等,这些都可以对接保险公司更精准的控制风险。


一、传统模式跟不上快速增长的市场


但超越软件的车联网平台能有今天的技术底蕴并不是一蹴而就的。之前超越软件的平台用的是传统服务器架构模式。随着车联网市场的快速发展,平台的传统服务器模式面临了一系列的挑战:主要反应在传统服务器扩容速度跟不上、维护成本高、硬件存储量越来越大(每年的数据存储量数百T,还要做数据备份),存储扩容速度和成本均成为瓶颈。


再加上传统的分布式节点过多(几千个),系统稳定性差,安全性不足,容易受到攻击,因此后台IT部门的维护耗时耗力,业务体验不佳。随着车联网市场的快速发展,超越软件的业务发展被系统平台的种种不适应拖了后腿,耗费了大量的精力和成本,降本增效、架构升级成了急需解决的问题。

二、用云计算、大数据、AI创造新价值


从2014年开始,超越开始计划上云,用基于云计算的弹性互联网架构来代替传统的分布式服务器架构,在考察完国内主要的云服务商后,最终选择了阿里云作为战略合作伙伴。它主要完成了这些改变:


云化。首先主服务器逐步上云,之后分布式服务器逐步上云。到目前为止,主服务器已经全部上云,整体架构由分布式架构向SAAS化发展。


超越软件云化后,计算的弹性扩展以及数据的弹性存储实现平台化,全国汇集的数据量基于数据平台可以进行挖潜和变现,借助阿里云的技术,一方面超越软件和保险公司、车辆贷款金融公司进行商业对接,利用车辆的轨迹、位置以及司机驾驶习惯等数据对风险进行量化评估,另外一方面与高德等地图软件公司商业对接,利用600万辆车每天1亿公里行驶里程的实时数据提供道路拥堵信息。


你是否有过这样的经历。自己所在的车道堵的一动不动,旁边车道上的汽车一辆又一辆的快速驶过,其实只是因为你所在车道的前方发生了事故。如果未来云端保存了高精度地图数据,每辆汽车都具备GPS定位和一颗“眼睛”,汽车就可以将发现的异常情况上报云端。


那么,超越软件借助阿里云的技术,当你即将驶过事发路段时,就可以收到预警(精确到车道),提前变更你的行驶车道或路线,也就能够躲避拥堵。同时道路上的汽车可以变成一名“电子警察”,这个时候交通违法甚至整个社会的犯罪率都会大幅降低(可参考“速7”中的天眼系统)。例如部分城市的公交车上配备违章占道摄像头,抓拍违规占道行为等。


此外,由于超越软件在硬件合作领域的合作伙伴较多,硬件也在逐步迭代进化,和AI的结合越来越紧密,尤其在ADAS(高级驾驶辅助系统)领域,目前超越软件已经利用AI技术实现了驾驶员监控识别,包括可检测闭眼、打哈欠、打电话、抽烟、喝水等多种对行车安全有隐患的动作。以及前方碰撞、车道偏离、跟车过近等实时语音提醒功能。增加车辆驾驶安全性,避免驾驶员疲劳驾驶和超速驾驶等等。

三、车联网平台智能化,数据分析 So Easy


目前,超越软件的业务已经渗透到产业链的多个环节,利用云端算力,。配合大数据和人工智能,不仅对车辆运营企业、而且对车主、对对城市车流、对金融、保险服务等环节都可提供价值,基于数据分析可以挖掘的商业价值也就更大了。


超越软件和阿里云的合作,升级的不仅仅是车联网的平台系统架构,更是因为统一平台带来的弹性扩展以及后端免运维的便利,让超越软件有更多精力去拓展市场、汇聚数据、分析数据和数据变现,正是基于这种合作和变化,超越软件车联网平台每年入网车辆增长率超过100%。


简而言之,超越软件车联网平台通过数据协同实现了业务联动,有了数据,辅以强大的计算能力,就拥有一切可能性。

案例酷

【案例酷】是阿里云研究中心和阿里研究院共同打造的数字化转型案例系列栏目,每周一期,通过实地走访行业顶尖客户,深度了解、剖析、提炼出行业的创新模式和产业know-how、帮你更好地了解和思考企业数字化转型的商业模式和方法路径。

image.png

相关文章
|
存储 安全 编译器
内存对齐:C/C++编程中的重要性和技巧
内存对齐:C/C++编程中的重要性和技巧
847 1
|
6月前
|
人工智能 JSON 监控
阿里云可观测 2025 年 8 月产品动态
阿里云可观测 2025 年 8 月产品动态
292 44
|
7月前
|
存储 Web App开发 监控
在AlmaLinux或CentOS 8上编译安装ZLMediaKit流媒体服务器
以上就是在AlmaLinux或CentOS 8上从头开始手动构建和部署 ZLMeida Kit 流媒体服务器框架所需执行一系列命令与步骤概览。务必注意,在实际部署时还需要考虑网络配置(如防火墙规则)、持久化存储(用于存放日志和用户数据)以及服务监控与管理策略等因素。
418 10
|
Linux
Linux - Centos 8 执行 yum makecache fast 报错:yum makecache: error: argument timer: invalid choice: 'fast' (choose from 'timer')
Linux - Centos 8 执行 yum makecache fast 报错:yum makecache: error: argument timer: invalid choice: 'fast' (choose from 'timer')
1422 0
|
开发者
哨兵2号分幅规则介绍及网格矢量下载
本文介绍哨兵2号(Sentinel-2)遥感影像数据的空间分幅规则,并提供其格网参考系(Military Grid Reference System,MGRS)的.kml格式文件、.shp格式矢量文件的下载方法~
1244 1
哨兵2号分幅规则介绍及网格矢量下载
|
安全 测试技术 网络安全
缓冲区溢出攻击的防范措施有哪些?
【10月更文挑战第20天】缓冲区溢出攻击的防范需要从编程实践、系统配置、漏洞检测与防护以及安全意识教育等多个方面入手,采取综合的防范措施,才能有效地降低缓冲区溢出攻击的风险,保障计算机系统和网络的安全运行。
|
编译器 图形学 C语言
SSE2 指令集简介以及与SSE的差别
SSE2,Intel在2001年为Pentium 4引入的扩展,增强了SSE的功能,添加了对双精度浮点和64位整数运算的支持,新增144条指令,提升向量处理能力。SSE2的C代码示例展示了如何通过`_mm_add_ps`加速向量加法。启用SSE2编译器支持可优化处理图像、音频和视频等大量计算任务的性能。
|
搜索推荐 API 云计算
解锁API经济:社会发展的数字化未来
本文深度剖析了API经济在推动社会发展中扮演的关键角色,尤其聚焦于其作为数字经济重要驱动力的地位。API经济不仅促进了技术创新与应用的融合,还加速了产业互联的步伐,为传统行业转型注入了新的活力。它通过搭建开放共享的数据平台,打破了信息孤岛,实现了跨行业、跨地域的数据流通与价值创造,极大地提升了社会整体的资源配置效率。同时,API经济的繁荣也催生了新型商业模式,激发了创业创新的热情,为经济社会发展提供了源源不断的动力。在数字化转型的大背景下,API经济正逐步成为衡量国家和地区竞争力的重要指标之一。它不仅改变了企业的运营模式,还深刻影响着政府治理、公共服务等领域,推动社会治理体系和治理能力现代化。
592 0
|
缓存 编解码 JavaScript
< 前端性能优化: 资源加载优化 >
众所周知,前端是由HTML、CSS、JS等文件资源共同作用下渲染构建出来的。现今前端项目,大多为单页面应用,单页面应用的优点非常多(点击跳转 SPA单页面讲解),但是也并非没有缺点。由于单页面的原因,项目所需资源都需要在初次加载首屏时被加载,这就造成了首屏加载性能受到影响!对于首屏性能优化,就衍生出了相关需要思考的问题。如何将首屏加载的资源,分段将需要的资源及时加载出来,避免页面内容不显示的同时,又能避免加载多余并非立刻需要使用的资源呢?
409 0
< 前端性能优化: 资源加载优化 >
|
消息中间件 监控 JavaScript
Node.js中的微服务架构:构建与实践
【4月更文挑战第30天】本文探讨了在Node.js中构建微服务的实践,包括定义服务边界、选择框架(如Express、Koa或NestJS)、设计RESTful API、实现服务间通信(HTTP、gRPC、消息队列)、错误处理、服务发现与负载均衡,以及监控和日志记录。微服务架构能提升应用的可伸缩性、灵活性和可维护性。
1007 0

热门文章

最新文章