科技战“疫”的B面:千方科技的转型思维

简介: 前两天听新闻,疫情期间上海经信委等多部门联合招标红外测温等防疫综合解决方案,已经有139家企业拿着303个方案投标。在交通、安防领域拥有诸多优势资源的千方科技也火速进入这个领域,与阿里云合作上线疫情云平台。这里不妨以具备大公司股东背景的千方科技为例进行分析,其在“疫情期间的一时之举”,或透露出战略转型的思维。

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前两天听新闻,疫情期间上海经信委等多部门联合招标红外测温等防疫综合解决方案,已经有139家企业拿着303个方案投标。在交通、安防领域拥有诸多优势资源的千方科技也火速进入这个领域,与阿里云合作上线疫情云平台。这里不妨以具备大公司股东背景的千方科技为例进行分析,其在“疫情期间的一时之举”,或透露出战略转型的思维。

1. 疫情云平台方案是怎么来的?

现在全国多数机场、车站、医院等公共场所都已部署红外感知测温设备,针对瞬时大客流做辅助筛查,系统发现体温异常会报警,再结合人工额温枪准确测量,做二次核验。比如在北京南站北出口的治安岗亭处,部署的就是由千方科技提供的软硬件方案,包括闸机、热成像仪、智能摄像头、云控平台等。向千方科技了解,疫情期间每日进出南站的乘客数量不大,这套方案日均检测2000人左右,日均报警人数3-4人。

客观说,这类热成像技术本身技术壁垒并不高,但放在疫情监测与处置这种特殊时期,快速部署与管理闭环这两点是考验。当然这都是建立在准确测量基础上的,这里说的准确测量不是体温计级别的,而是允许一定的误差,因为该场景主要是做筛查,要求快速并行采集样本,况且是在被测者戴着口罩的前提下快速获取额头温度,无需控制人流单独配合。像千方科技、旷视科技的方案测温误差均在正负0.3摄氏度以内。

所谓管理闭环,从千方科技的方案看,当系统报警、工作人员拦下行人做二次测温时,监测数据会实时上传到云端后台进行比对分析,再将分析结果反馈到前端,供工作人员做下一步排查。这与进入机场前的防爆检测有类似之处。

除南站外,千方科技的方案还部署在社区、企业等场景。能快速部署,是因为端云一体的标准化,即用即连,阿里云在这个方案中提供ECS云服务器以及RDS云关系型数据库,千方科技集成应用层;能快速开发上线,是因为双方已经在其他领域磨合了一年时间,去年5月阿里巴巴入股前就已展开合作,基于这个磨合期,这次得以让千方科技提出的防疫情应用方案得到阿里云快速响应,完成公有云的交付。

这套方案用到了边缘计算资源,但整体上该场景下所需的计算量、方案复杂度等均要弱于千方科技此前和阿里云合作的场景——城市大脑交管联合解决方案。交通数据采集分析是千方科技的专业领域,在这套方案中它是离道路交管这个应用层最近的行业ISV(软件服务商)角色,它将自己最熟悉的交管业务模型集成在阿里云的平台上,以辅助城市大脑做交通规划控制与优化、缓解拥堵。

根据千方科技2018年报披露,其交通大数据业务日均可完成4000多万社会车辆、700多万行业车辆以及5000多条交通事件的数据采集。交通应用方案就是建立在这些大数据资源之上。可以说,从智慧交通方案进入防疫情方案,是一种“降维”部署。从端到云的这个路径在先前合作中已经跑通,为防疫情这个新场景下的快速部署提供了便利。

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2. 集成商的转型

阿里云去年提出的“被集成”思路可以说是一个战略级别的决定。通过界定自身的业务边界,把上层SaaS开放给那些海量的、长尾的、最懂各细分行业与客户的ISV,以期构建围绕阿里云的SaaS生态圈。这类似于App Store或Google Play与开发者的关系,但比这种关系更加紧密,云厂商不是只提供一个弹性计算服务器,而是以咨询公司的思维方式去和各行业ISV共建解决方案。

阿里云在2020财年第三季度中的营收首次超过了百亿人民币,在利润方面,把股权激励、无形资产摊销这些非现金项“加回去”之后,经调整的EBITA margin(EBITA利润率)是负的4%,正接近EBITA视角下的盈亏平衡。阿里云早期在国内市场“布道”多年,已换来了传统行业整体上云的局面与意识。云厂商现在对地方政府与大企业客户的争抢已经白热化,但越是庞杂的项目,越难以靠单一云厂商的资源和精力完成方案交付,上层就会分包给懂行业的ISV和SI(系统集成商)去做,可以说接下去是拼云生态的阶段。

反过来,云计算的发展改变了IT产业的交付方式,不是单纯卖软硬件,而是卖服务、卖综合解决方案,这个过程溢出了ISV的转型机会。当甲方客户有云服务的需求时,作为乙方的ISV会顺势转变服务模型。

以千方科技为例,今年距其创立已经20年,最初它是定位在GIS地理信息系统领域的软件商,做系统集成起家,服务多行业;后将业务聚焦在交通信息化上,先后进入高速公路(机电系统、智慧路网)与城市交通领域(城市综合交通解决方案、交通大脑),深耕多年积累起深厚的数据资源与产品能力;2018年并购宇视科技后又进入安防监控领域;当前确立的战略方向是面向智慧交通和智能物联,向云端、人工智能与5G方向发展。

根据千方科技2018年报,智能安防业务的收入占比已超过智慧交通,达50.96%;公司做产品的毛利率比做集成高出14%左右。智能交通是一个市场集中度很低、区域性强的领域,千方科技所在的第一梯队中就有10个左右玩家;而传统的系统集成业务利润较薄,行业趋势以后可能会越来越薄。因此新领域与新技术的拓展对千方科技的转型很重要,参与到阿里云的大型城市项目中,对转型积累是利好。

上面提到的疫情云平台及产品能力,等疫情平息后,很有可能会被千方科技用于城市安全场景中。打造智能安全城市的趋势是,正在从事后追查取证发展到事中干预和事前预警,像疫情下的红外测温就属于事中干预,预测比追查的技术要求更高。可见,千方科技紧急上线的疫情云平台是有战略层面考虑的,带有长期规划的思维。

本文来源:一千二百字微信公众号

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