本人过去在通讯运营商、金融行业的核心业务及大数据领域深耕10多年，这两个行业的业务的数字化程度非常高，几乎所有的业务都完成了数字化，部分的智能化。于2016年开始接触线下商业，了解线下商业的数字化及智能情况，发现这个行业在国内已经充分发展多年，但这个行业的业务在线化、智能化居然如此的低下，甚至最基础的业务还是靠人力、靠手工记录的原始的方式，这个行业很难感受得到科技发展带来的智能化便利。
随着新零售风暴的演进，同时线下商业的人、货、场与线上电商有着完全不一样的发展方式。线下百货经营越加困难，租赁模式也遇到瓶颈，从以商业体作为资产逐步改变为线下流量作为重要资产，开始进一步的打造自己的IP来吸引流量，从更长时间维度上来看，回归到资本的进入退出，最后如何完成资本的投资增益。
以正佳广场作为案例，正佳广场作为中国商业的典型，尝试各种创新的发展模式，打造以业务中台、数据中台、IOT平台为核心的智能化改造及演进，密切配合着正佳广场商业模式的深刻的变革。
有幸参与正佳广场的“商业地产数字化”、“商业地产科技金融化”这两个大商业模式的变革，深刻知道这种变革，业务在线化、智能化给商业带来深刻的价值，支持正佳广场在2018年完成73亿的CMBS-国内商业地产最大资产证券化。
在智能化的过程中，支撑的线下商业数字化的重点的发展趋势，为线上商业更好的发展：
1.消费者数字化
线上网购、线下ShoppingMall，已经成了年轻消费者的主阵地，不同层级的消费者对消费场所、消费体验、零售娱乐的要求都不同，但不同业态不同服务，商圈不同，提供的服务内容不同。
2、全渠道布局
传统零售依赖线下实体进行销售，但年轻一代的消费决策越来越受线上影响，决策。布局全渠道运营，线上内容化、社区化用户运营，带动线下流量和收入已成为一种运营理念和趋势。
3、数据渠道业务
升级的消费需求、全渠道的用户运营需要数字化能力、平台化能力来支撑，通过业务数字化沉淀的数据，对会员、交易、用户行为等数据进行数据算法分析，精准指导业务运营，对商品汰换、精准营销形成智能化决策。
4、异业联盟
平台化的数据能力，通过跨行业、跨平台的数据能力，和其他品牌或渠道进行合作创新，借助第三方运营渠道，实现线上线下资源互换，打破商业壁垒，业务共享、数据共享，扩大商业边界，联合共赢。
然而，以上几点对人货场的数字化就提出很高的要求，在传统模式上，存在系统不互通，数据割裂的数据环境，甚至是数据残缺的环境，从传统的运营角度来出发，很难达到以上4点的预想的效果。
所以，以上所有的问题最终回归到线下商业回归到数字化最核心的内容--流量，到底“流量”是否完成数字化，当然我所说“流量”是在线下空间的时空维度下指 “一个顾客”在“什么时间”，“什么地方”做了“什么事情”。例如 “叶华炯”在“今天下午一点”“正佳海洋馆”“带小朋友逛游”。这样才能完整描述一个顾客一个流量的情况。
首先“一个顾客”的数字化，如何把一个顾客的OneID构建出来，构建出“一个顾客”的所有的ID的关系图，有两种方式，技术手段+运营手段。某些场景下可以用技术手段可以把一个顾客的两个ID产生关联，例如做停车线上支付的过程中，可以把顾客的车牌ID跟支付ID例如支付宝ID自动关联上，以后可以通过这个顾客的车牌找到这个顾客的支付宝ID。如此简单。每个场景点如此的简单，但是需要一个类似业务中台的模式，把各个场景关联的ID像织毛衣一样把所有几千万的流量顾客ID关联起来。形成流量ID拓扑。
第二“什么地方”，线下商业空间有一个先天的优势，大部分的业务基本上是跟具体空间有关系的，大门-楼层-庭区-楼层-通道-门店-货架等等所有空间都可以打上标签，这方面IOT提供很大的作用，REID技术、支付技术、智慧停车技术等等都把在这个空间内的事情记录下来。
其次“什么时间”，“什么事情”由于所有在线化的业务系统的时间戳不一致，通过统一时序来构建顾客的全轨迹过程。把业务系统的事件关联起来。
围绕着上面的方案持续线下商业空间所有“流量”的数字化，为后续进一步通过以上四方面的业务来促进流量变现。（待续……）
