Transition飞行汽车来了,采用电力驱动且可陆空两用

简介: 该产品包括混合动力发动机,更强的推进系统,全新升级的内饰和安全系统。

该产品包括混合动力发动机,更强的推进系统,全新升级的内饰和安全系统。

近日,据媒体报道,吉利旗下的Terrafugia飞行汽车公司宣布,其生产的Transition飞行汽车将于今年10月份开启预定,并于19年开始正式上市!

TB1aCFPx3HqK1RjSZFgXXa7JXXa.jpg

据悉,Transition飞行汽车拥有混合动力发动机,更强的推进系统,全新升级的内饰和安全系统等一系列配置。其可实现陆空两用,在陆地上行驶的时候机翼可以折叠,其最大行驶速度为110km/h,而且为了燃油的节省,在陆地上行驶的时候Transition会采用电力驱动。而电力驱动部分的技术正是来自吉利汽车,采用的是磷酸铁锂电池,具体的陆地续航里程官方暂未公布,不过其主要的适用范围还是天空。

TB15ItNxY2pK1RjSZFsXXaNlXXa.jpg

经过40秒左右的等待时间,Transition的机翼就能完全伸展,而且它仅仅只需要30米长度的跑道就能够飞上天空,基本上能够在任何一条宽敞的马路上起飞。其允许乘坐2人,最大飞行高度为1万英尺(3048米),最高飞行速度为185公里/小时,可实现空中续航800公里。

但基于它能开又能飞的特性,所以如果你想要操纵Transition,不仅需要汽车驾照,还需要飞行执照。

TB19ItNxY2pK1RjSZFsXXaNlXXa.jpg

据了解,目前已经有多个汽车品牌在开发飞行汽车。如奥迪就曾在日内瓦车展上亮相过飞行汽车。如今,进军飞行汽车领域的车企不仅仅有奥迪和吉利两家车企,戴姆勒、保时捷和阿斯顿马丁等一些豪华车品牌也纷纷“杀入”该领域,准备在飞行汽车的市场分得一杯羹。不过,Terrafugia飞行汽车的出现确实让人眼前一亮。

相关文章
|
传感器 数据采集 安全
振弦传感器智能化:电子标签模块
稳控科技研发并批量生产的振弦采集模块解决了传感器由模拟信号直接转变为数字信号的难题。近年来,振弦传感器为适应用户需求,不断迭代更新技术,使学习和使用成本非常低,且带来方便快捷的体验效果。
振弦传感器智能化:电子标签模块
|
存储 传感器 数据采集
GPS/GPRS车载定位系统智能终端设计μC/OS-Ⅱ调度液晶显示汽车行驶记录仪电路
GPS/GPRS车载定位系统智能终端设计μC/OS-Ⅱ调度液晶显示汽车行驶记录仪电路
125 0
|
传感器 人工智能 负载均衡
Wi-Fi 6:描绘智能制造未来图景的“画笔”
Wi-Fi 6:描绘智能制造未来图景的“画笔”
|
传感器 移动开发
河北稳控科技VM系列振弦采集读数模块的测量模式
模块有连续测量和单次测量两种测量模式, 通过向测量模式寄存器 WKMOD.[0]写入 1 使模块工作于连续测量工作模式, 写入 0 使模块工作于单次测量工作模式。 WKMOD.[15]用来设置是否在模块“ 忙” 时禁用数字接口,当数字接口被禁用期间,模块不会收到任何经由数字接口传输的数据或指令, 当数字接口不被禁用时,模块内部维持传感器测量优先的逻辑,收到的指令会在模块完成当次测量后得到响应。
河北稳控科技VM系列振弦采集读数模块的测量模式
|
安全
耗时3年,柬埔寨学生自制飞行汽车!10分钟最多飞行1公里,还是用的学校座椅
说到飞行汽车,不少人第一印象可能都会想到日本创业公司SkyDrive,此前根据朝日新闻报道,这款车最早可能会在2023年进行限购,2026年将实现量产。
149 0
耗时3年,柬埔寨学生自制飞行汽车!10分钟最多飞行1公里,还是用的学校座椅
「镁客早报」我国成功发射第四十二、四十三颗北斗导航卫星;北京中关村集成电路设计院开园运营
海南移动在海口开通海南首个5G基站;SpaceX放弃猎鹰9火箭二级回收计划,想要加快BFR的开发。
351 0

热门文章

最新文章

下一篇
开通oss服务