继“腾讯王卡”后，腾讯再次联合联通推出“王卡宽带”。
不是所有运营商，都能像联通这样“亲近”腾讯。
之前，移动和腾讯，就在“马路和车，哪个更重要”的问题上隔空互呛过。
移动：运营商就是马路，没有马路，车再好也没地开，我们才是老大！
腾讯：如果没有汽车能开，那要这马路又有何用！
事实上，随着腾讯这样的互联网公司不断向传统运营商市场渗透，瓜分原本属于运营商的大蛋糕，两者的矛盾越来越凸显，就像银行针对支付宝采取举措一样，移动也曾以“占用网络信道资源”指责过腾讯，后以腾讯额外支付其“信令费”告终。
然而和移动的紧咬不放不同，联通对待腾讯这样的互联网公司，采取的却是友好开放的合作态度，向包括腾讯在内的许多互联网公司都伸出了橄榄枝，不仅欢迎他们来自己的道上开车，还专门给制定了车道，也就是展开了各种定制流量卡的业务合作，这也成为了联通触底反弹，反追移动的重要关键。
在尝到了甜头之后，联通和腾讯又联合推出了首个互联网宽带服务“王卡宽带”。
对腾讯而言，这是一次更加深入的生态搭建。作为早期的合作流量卡，大王卡无疑帮助腾讯进入底层入口，潜移默化的开始影响手机用户使用习惯，增加用户粘性，推进了腾讯全家桶的实现。而宽带的推出，则是将抢夺用户的战场进一步扩大，瞄准了整个固网宽带市场。
对联通而言，这简直就是它混改之后又一次创新的大胆尝试，势头可谓相当之猛，搅动了整个宽带市场，掀起新一轮价格战。王卡宽带的推出，直接将之前传统的包年、包月宽带模式推翻，引入了一种全新的计费模式：按天计费，不用不要钱！更惊喜的是，每天的费用只要1元，而且还不限流量！
这对消费者们简直是一个巨大的喜讯！不过，消费者们也别高兴的太早，王卡宽带是有办理门槛的，目前只面向腾讯王卡用户，并且一张卡只对应一条宽带。
也就是说，对于那些本身就是腾讯王卡的用户来说，高性价比的王卡宽带是非常划算省心的选择，但是如果你本身不是腾讯王卡用户，却也想办理王卡宽带，你就要自己衡量一下，这笔账划不划算了。
基于腾讯王卡超四千万的用户量，并依托联通丰富的宽带资源，王卡宽带究竟能不能帮助联通摆脱在宽带业务上的颓势，并且帮助腾讯进一步拓展生态市场呢？
