老板，来碗牛肉拉面，不要牛肉只要面——一场没有赛车手的赛车。
F1方程式赛车一直是体育界三大赛事之一，但是近些年的环保呼声高涨，FIA国际汽联于是成立了一个全新的赛事 Formula E，其不同之处就在于赛车完全采用电力驱动，做到真正的“零排放，无污染”赛事。现在，全新的无人驾驶方程式赛车Roborace将加入到Formula E的赛事中。在Formula E开赛前，这些无人驾驶的赛车有一个小时的时间，在赛场上角逐。
Roborace在去年12月，FIA与科技投资公司 Kinetik联合推出，有望在明后两年内开始举办。Roborace由 10 支队伍组成，每队 2 辆车。值得注意的是，因为是无人驾驶的赛事，所以各个车队之间的角逐的就是各自开发的人工智能与导航算法。因此不得不说，这项赛事中，真正的“赛车手”是车队的程序猿们。
研发团队为赛事研发的原型车—DevBot。
Roborace中的智能科技
在Roborace中的参赛车辆将搭载全新高智能的车辆控制系统。在今年1月，日本CES（国际消费电子展）上，英伟达展出了旗下全新的超级电脑Drive PX 2，4月的时候，英伟达 CEO 黄仁勋宣布，Drive PX 2将作为全新赛事Roborace车辆的控制系统。
这款电脑使用了12核心处理器，具有每秒8千万亿次的运算和每秒24万亿次的操作能力。它可以整合来自大批传感器(包括雷达、激光雷达、相机、GPS和高清地图等)的多种信息。可以说在激烈角逐的无人驾驶赛车中，英伟达的这款超级电脑至关重要。而且此款超级电脑售价也不菲，高达1.5万美元。
现如今看来各大芯片厂商也加入到无人驾驶的研发大军中，更加专业的实力对于各大汽车厂商来说也是好消息。加快研发的脚步，控制研发的成本上，芯片厂商的加入会让汽车厂商缓解不少压力。
此外，除了各大芯片厂商，还有如同高通这样的移动芯片巨头加入其中，将为参赛车辆以及赛事安全车提供旗下最先进的无线充电技术。数据表明，此套无线充电技术为参赛车辆适配高达20千瓦功率，而安全车BMW i8s已经配备了高通的Halo无线充电技术，且表现出色，提供了几乎与有线充电系统相同的7.2 kW的充电功率，接近有线充电系统功率的94%。
总结：
早期Formula E赛事的开启，就让广大赛车爱好者大开眼界。现如今，Roborace的上线，更让车迷们激动，在我们观赏高等级赛事的同时，也可以感受到汽车领域最新最前沿的科技。
