地平线牵手英特尔,共推新一代ADAS系统

简介:

此系统将于2017 CES展上正式推出,并现场演示。

据有关消息称,在即将举行的2017年国际消费类电子产品展览会(CES)上,地平线机器人将宣布与英特尔公司的合作,并共同推出一款基于单目摄像头和FPGA研发的ADAS系统。

地平线牵手英特尔,共推新一代ADAS系统

近期,地平线机器人在低功耗深度神经网络处理器架构IP上取得了新突破。在此次与英特尔的合作中,基于英特尔的FPGA硬件平台,地平线机器人将提供深度神经网络处理器架构、深度神经网络算法,以及整套嵌入式人工智能解决方案。据了解,该方案可以有效降低图像相关算法对硬件平台计算资源的需求,实现高性能、低功耗。此外,值得一提的是,这是业界首次在英特尔的FPGA平台上展现深度学习计算性能。

地平线机器人创始人是前百度深度学习研究院负责人余凯,公司的业务主要为人工智能解决方案。早在3月份,地平线机器人就推出了面向自动驾驶的“雨果”平台,并与汽车厂商Tier1、OEMs达成了深入合作。

至于英特尔,自错失移动芯片市场之后,人工智能、自动驾驶就成了其新一轮的市场占领目标。继与宝马、Mobileye宣布共同开发无人驾驶技术之后,英特尔又是大手笔的投入2.5亿美元的资金,又是宣布研发自动驾驶芯片,一副干劲十足的态势。

地平线牵手英特尔,共推新一代ADAS系统

据悉,除了双方的合作及研发成果之外,在2017 CES展览上,地平线机器人将通过对行车环境的模拟,现场向重要合作伙伴展现此ADAS系统的优越性能!


原文发布时间: 2016-12-28 07:28
本文作者: 韩璐
本文来自云栖社区合作伙伴镁客网,了解相关信息可以关注镁客网。
相关文章
|
机器学习/深度学习 传感器 自动驾驶
英特尔153亿美元收购Mobileye的背后,自动驾驶芯片之争愈演愈烈
硬件巨头英特尔与 Mobileye 于 3 月 13 日上午共同宣布了一项最终协议:英特尔即将收购 Mobileye NV——这家全球领先的计算及视觉、机器学习、数据分析、本地化辅助系统和自动驾驶系统服务提供商。
586 0
英特尔153亿美元收购Mobileye的背后,自动驾驶芯片之争愈演愈烈
|
传感器 自动驾驶 算法
专访中科创达:百年汽车进入“软件”时代,下一代智能驾驶舱所向何方?
未来高度自动驾驶驾驶阶段,智能座舱或成为办公系统。
551 0
大众联手Mobileye进入以色列网约车市场,推进自动驾驶电动汽车商用
这一项目将于2019年初开始,在2022年将进行规模商业化。
481 0
|
人工智能 物联网 新制造
|
城市大脑
阿里巴巴收购中兴软创,城市交通大脑快马加鞭!
2018年2月9日,中兴通讯股份有限公司发布《关于转让中兴软创科技股份有限公司部分股份相关事宜的公告》公告(以下简称“公告”)。 公告称南京溪软企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“南京溪软”)以及中兴软创科技股份有限公司(以下简称“中兴软创”)于 2018 年 2 月 9 日签署了《股份转让和新股认购协议》,中兴通讯以 12.233 亿元向南京溪软转让所持控股子公司中兴软创 43.66%股份,同时,南京溪软对中兴软创增资 1 亿元。
7162 0