厉害了，麦格纳！研发出可以一边开车一边充电的新能源汽车

不过，采用了氢能源的这款车售价依旧十分高昂，因为其电池售价就不菲。

近日，全球知名的汽车零部件供应商麦格纳宣布，成功研制出一款拥有长续航里程氢燃料增程电动汽车。据悉，该车不但可以实现零排放，还可以在行驶的过程中为电池充电。

这款氢燃料电动小型概念货车是由麦格纳旗下，位于奥地利的全资子公司斯太尔(Steyr)，基于奔驰唯雅诺(Viano)打造，该车搭载的电池比普通燃料电池车的电池略小，并且能在行进的过程中给车载电池充电。这一解决方案可以说是长续航里程电动汽车，与氢燃料电池车普及之前的权益之计，因为它综合了二者的功能。

麦格纳项目经理、奥地利公司动力研发系统负责人Helfried Mueller表示：“这种将氢燃料和长续航里程相结合的电动车非常有发展前景，我们很大一批潜在的客户源将是既需要零排放又无时间充电的配送服务人员。毕竟我们的汽车续航里程高达350公里，纯电模式下也可行驶70公里。”

麦格纳研发的这款氢燃料电池的额定功率仅30千瓦，相比于之前的丰田Mirai氢燃料电池车114千瓦的电池，可要小上很多。但是，其作用仅是用来给车载电池充电用，而并非真正的动力源，所以麦格纳的这款车的售价要比一般的氢能源电动车便宜很多。

但即使如此，也无法忽视 16千瓦锂电池组的价格，正是由于这一成本十分高昂，就算麦格纳将此车量产的话，售价依旧会比同等柴油车高出20%。