目前,有相当一部分的民用无人机处于无人监管状态。
2017年全国两会正在进行中,为维护我国航空安全、保护无人机产业健康发展,来自军工系统的全国人大代表、中国航发沈阳黎明航空发动机公司加工中心操作工栗生建议,应尽快出台针对民用无人机的管理规定,规范“民用无人机”市场和其飞行行为。
其实早在2013年11月,CA(中国民用航空局)就下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》。根据规定,内地无人机操作按照机型大小、飞行空域共分为11种情况,但只有重量在116千克以上的无人机和融合空域在4600立方米以上的飞艇是由民航局负责管理的,其余的都由行业协会管理或操作手自行负责。
随着近年民用消费型无人机价格的降低,低、慢、小型无人机市场急剧扩张,之前的《规定》已经不能有效的对民用无人机进行管理了。栗生锐在其提交的《关于尽快出台措施规范"民用无人机"市场和飞行行为的建议》中指出,目前亟待解决的是机场等空域附近的无人机乱飞问题,因为有相当一部分的民用无人机不在民航总局的管理行列,基本处于无人监管状态,对机场造成了大量的安全和隐私方面的隐患。
此外,栗生锐还在《建议》中指出,近年来无人机测绘已经成为了被普遍认可的高效测绘手段,但这其中不乏国外商业和军事机构利用无人机对我国进行非法测绘,这极大的危害了我国的国家安全。虽然我国对无人机的内部设计有相关要求,但是由于当前无人机市场缺乏管理,这些要求并不能在所有产品上得到体现。所以国家应尽快出台相应的法律和法规,以规范无人机生产企业和用户的行为,保障国家安全与隐私。
原文发布时间:
2017-03-13 18:28
本文作者:
伶轩
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