在车祸发生之时，Uber似乎也违反了相关交通法条例。
在上周，因为一辆汽车中人类司机的违规操作，Uber自动驾驶汽车与其相撞，酿成一桩受到业内人士关注的事故。
据了解，在车祸发生之时，Uber自动驾驶汽车仅仅在车祸发生的前一秒才发出警报，与此同时，车上的测试人员也没有将注意力集中，从而没有及时的做出反应。在车祸发生后，Uber紧急暂停了在亚利桑那州、匹兹堡和旧金山的自动驾驶汽车测试，与三天后才重新开启。
对于此次事故，除了Uber性能之一之外，人们更多的是将责任方归咎于另一辆车的违规驾驶员。不过，意外总是来得那么突然，就在昨天，据外媒援引当地警方发布的报告显示，在汽车交通事故发生时，Uber的自动驾驶车闯了一个黄灯，并且当时没有减速。
报告中，一个目击者说道：“我们看到本田车正在左转，而另外一辆车（Uber）则没有停下来的意思，它想冲灯。是另外一辆车（Uber）的错，因为它想冲过黄灯并且加速了。”
对此，一位Uber发言人称Uber自动驾驶车当时并没有加速，而是保持着38英里每小时（略低于限速值）的速度。因为Uber自动驾驶汽车的程序设定就是，在通过黄灯时经过计算后如果可以通过的话就保持当前速度通过。另外，如果车上操作员发现自动驾驶汽车闯黄灯时的速度让他觉得不适的话，他会干预接管汽车。
对于Uber发言人口中的设定，似乎有点不是太合情合理。按照一般的交通法规，当遇到黄灯，行驶中的汽车需要减速慢行，而在Uber的设定中，似乎并不存在“减速慢行”这一情况，仅仅只是将汽车的控制权交予人类驾驶员手中。不过，如果真是如此的话，这场车祸还会发生吗？
原文发布时间：
2017-04-01 08:02
本文作者：
韩璐
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