预计到今年年底,全球特斯拉超级充电桩数量将突破1万个。
近日特斯拉官网更新信息,宣布该公司已经在北京华贸中心正式运营特斯拉超级充电站。
据悉,这一超级充电站是特斯拉在亚洲地区建造的最大的充电站。从特斯拉官网信息看,该超级充电站附近共涵盖20个地上式超级充电桩,可为所有特斯拉车主提供快速充电服务,停车费为5元/小时。
目前,特斯拉在全球共计建造了5400多个超级充电桩,预计到今年年底,全球特斯拉超级充电桩数量将突破1万个。此外,特斯拉还在积极拓展中国市场,从此前该公司对外宣称的消息看,到今年年底,他们共计要在中国新增380个超级充电桩,而这一数据,已经超出了过去2年特斯拉在中国新增超级充电桩的总数。届时,特斯拉仅在中国建造的超级充电桩将达850个,且覆盖了大西南地区、京津冀、长三角和珠三角地区。
从当前国内市场看,绝大部分的特斯拉车主都会选择在家、办公地点等附近充电,而不是专门去充电站进行快充。因此,特斯拉专门为这类车主提供了两种壁挂式的充电连接器,220V单相电源的壁挂式充电连接器和380V三相电源的壁挂式充电连接器。
特斯拉表示,这两种充电连接器只适合短途使用,为解决用户在长途出行时需要临时充电的问题,他们还提供便携式移动充电连接器(UMC)。但即便如此,也很难满足用户的实际使用需求。所以,建造可提供快充服务的超级充电桩极为必要,且覆盖面要广、密度要高。
可以说,此次特斯拉在北京正式运营该超级充电站,是应用户所需,也是特斯拉电动汽车发展中的重要一环。而对于电动汽车整个行业来说,是否能够尽早进行充电桩和充电站的部署,或许将成为未来行业洗牌的决定性因素。
原文发布时间:
2017-05-15 17:07
本文作者:
伶轩
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