大陆集团推出全新电子制动方案,全力保障高度自动驾驶安全

简介:

自动驾驶汽车对于刹车精度的要求会比普通汽车高很多。

近日有外媒报道称,德国知名汽车零部件供应商大陆集团研发了一个新款名为MK C1的电子制动方案,该方案符合了高自动化驾驶车辆的需求。

大陆底盘与安全事业部负责人Felix Bietenbeck表示:“高度自动化驾驶对制动系统的要求颇为严苛,我们运用了大量专业的制动技术才设计出本款制动产品方案,在其通过实地应用测试后,未来将被配置到大陆客户旗下的高度自动化驾驶车辆中。”

大陆集团推出全新电子制动方案,全力保障高度自动驾驶安全

据悉,MK C1是一款线控系统(by-wire system),其自动压力增大(autonomous pressure build-up)功能能在速度超快的情况保持高精度,这对自动驾驶车辆而言显得尤为重要。为达到制动冗余的相关要求,大陆结合使用了旗下的MK C1与MK 100 ESC衍生产品。

大陆集团推出全新电子制动方案,全力保障高度自动驾驶安全

此外,MK C1还可以提供正常操作及合作操作两种模式:在正常操作模式下,MK C1装置将提供所有的制动功能,保障行驶的稳定性及驾驶舒适度。液压仅能通过MK 100液压制动扩展件(Hydraulic Brake Extension,HBE),进而确保MK 100 HBE能够随时执行全面自测;而在合作制动模式,则能够实现制动功能最大化,也就是在刹车系统失效时,该装置能够对前轮采取制动操作,并启用防抱死(ABS)功能。


原文发布时间: 2017-08-04 09:12
本文作者: JOKER
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