建设东部大轴线 开拓国际大通道
西安国际港务区在西安市委、市政府的坚强领导下，按照“一带一路”倡议提出的“五通”目标，在“聚焦三六九 振兴大西安”目标指引下，以“建设东部大轴线 开拓国际大通道”为己任，以积极构建对外开放大通道为主线，以建好自贸区与千亿级商贸物流产业集群为动力，全力推进“新港口、新产业、新中心、新乡村”建设，经济社会呈现出“高增长、大跨越”的喜人发展态势。
今年，西安又开行了西安至白俄罗斯、西安至俄罗斯、西安至伊朗（阿富汗）2条线路，中亚、中欧班列运营线路已达8条。2018年，西安国际港务区围绕中欧、中亚班列开行1000列的“小目标”，借鉴PPP模式，确定了“全面对接市场，一企一线”的运营思路，让有实力的物流企业以承包运行线路的方式共同参与班列运营。目前，招商局集团、大陆桥公司、陆港多式联运公司等与西安国际港务区管委会在班列运营方面展开深入合作，全力促进班列加密开行，共同打造全新的物流枢纽节点。同时，西安港继续以开放平台的姿态广纳合作伙伴，不断拓展更多的货源与线路作为后期班列发展的补充。持续加密西安—青岛等国内主要港口的内贸班列开行频次，引流上线，构建“一带一路”国际物流大通道，形成区域集散物流与供应链一体化服务体系。
中亚班列、中欧班列开行，为践行国家“一带一路”倡议，构建了连接中亚、辐射欧洲腹地的黄金物流、大通道，为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易大通道。截止至3月25日，中亚班列、中欧班列“长安号”2018年开行168列（有望在4月上旬超过去年全年开行194列的目标），运送货物总重17.9万吨。其中中亚方向去程开行73列、回程开行17列，中欧方向去程开行32列、回程开行46列。
2017年5月，国务院批复同意包括西安港成为汽车整车进口口岸，这被广泛视为“陕西、西安外向型经济发展再添动力引擎”的区域经济发展利好。西安汽车整车进口口岸位于西安综合保税区口岸作业区，总占地40余亩，划分为堆场及作业场站、进口汽车整车检验区、进口汽车监管库等设施设备，初定年查验放行规划为10000辆。值得一提的是，西安港整车进口口岸从正式启动建设到获得资质、手续批复等“一切全搞定”，只用了短短36天，不仅跑出了大西安追赶超越的“加速度步伐”，更刷新了全国同类口岸的速度之最。首批沃尔沃牌轿车和SUV已在比利时根特市陆续装车“长安号”中欧班列，计划于2018年5月7日发车开往西安港汽车整车进口口岸。
中欧、中亚班列渐行渐好，已经成为陕西、西安对外开放的标志性符号，丝绸之路经济带上的新使者和“陕西名片”，象征着日益开放的陕西西安已迈入了开放的新时代。
跨国爱情搭建起的“丝路传奇”
元朝辉，内蒙古的创业小伙；阿妮塔，哈萨克的美丽姑娘，通过一个偶然的机会，他们在古丝绸之路的起点城市西安相知相恋，共同搭建起来的一段“丝路传奇”——中哈两国跨境电商的迅猛发展。2015年，元朝辉应阿妮塔在哈萨克斯坦的朋友的请求，经常替他们邮购一些中国商品，随着顾客增加夫妻俩便在社交网站上建立了一个代购点，外国顾客可以在网站上提交购买需求。由于需求量日益增大，夫妻俩又在哈萨克斯坦建立了两个小型的中国商品展示店。就这样，两人首次尝到了跨境电商的“甜头”。
随着国际港务区中欧班列“长安号”的开通，为企业“走出去”增加了一条便捷化通道。再加上政府为创业者提供的多方位扶持优惠政策，在种种利好因素作用下，2015年1月，元朝辉正式在国际港务区注册成立了西安丝绸之路电子商务有限公司。由于客户的增多，2016年年底，元朝辉在阿拉木图最大的批发市场建设了一个面积3万多平方米的集产品展示、仓储为一体的“丝路城电商卖场”，并且增加了仓储、包装、投递的配套服务，以此带动陕货“走出去”。目前元朝辉已经在俄罗斯的莫斯科、叶卡捷琳堡和新西伯利亚设立了3个‘丝路城’海外仓分仓，2017年公司跨境电商贸易额突破900万美元，比2016年增长了20多倍。
下一步，元朝辉将在国际港务区内打造“西安港·丝路城”文化贸易交流中心，集聚丝路沿线国家和国内的产品、项目，通过对外培训班以及其他形式的交流活动，为外国企业走进来以及中国企业走出去提供从贸易、物流、咨询等为一体的全方位的服务，构建一个孵化国外项目、企业的平台，努力将西安港·丝路城’文化贸易交流中心打造成具有西安特色的‘淘宝村’。”
借力一带一路，推进中哈农业合作
西安的老字号粮油企业爱菊粮油工业集团，紧抓“一带一路”倡议带来的发展机遇，充分依托西安国际港务区的港口功能和中亚班列“长安号”开放通道，积极走出去，与哈萨克斯坦开展产能合作，将产区和消费区对接起来，实现了互利共赢。从2016年下半年到现在，通过‘长安号’爱菊集团运回了10000多吨哈国面粉和6000多吨哈国油脂。这些纯天然、无污染、非转基因的优质面粉和食用油一投放市场，深受市民欢迎。目前，爱菊集团已与哈萨克斯坦政府签订了150万亩的原料种植战略合作协议，并在哈萨克斯坦北哈州建设了农产品加工园，一期年加工30万吨的油脂厂已于2016年12月投产运行。通过园区的建设，中国企业得到了稳定且量大质优的原料产地，哈萨克斯坦扩大了农作物种植面积，得到了粮油原料加工新技术，也改变了单一谷物出口的格局。现在，能搭上中亚班列“长安号”，成为许多企业有意落户西安的重要因素。中粮集团、益海嘉里集团等企业均计划通过“长安号”运输通道从哈萨克斯坦等国进口粮油产品，将西安打造成粮油集散中心，辐射全国粮油加工贸易企业。
