丰田于近期成立了专注于AI的研发公司丰田研究院（TRI），并计划投资10亿美元打人工智能辅助系统。
近年来，随着AI技术的不断开发与提高，它被运用到各个领域。在汽车制造领域，企业之间关于“开发自动驾驶汽车”的竞争持续白热化。就在本月初，日本本田企业表示，将建立一个新的专注于AI技术的研发机构，进而踏入投资机器人技术研究的全球制造商行列，其中福特、大众等制造商也赫然在列。
面对对手的此项举动，丰田再也坐不住了。近期，丰田成立了专注于AI的研发公司丰田研究院（TRI），其先进研究部门主管表示，公司将在未来5年内对其投资10亿美元，用于开发整合人工智能技术的驾驶辅助系统，以提升汽车安全性。
针对如何提升汽车安全性，丰田研究院CEO吉尔•普拉特（Gill Pratt）称，将通过让汽车提前预料和避开潜在事故状况来提升汽车安全性。“一些研究属于汽车安全领域，后者是公司近期的重点。我确信，我们将在未来5年取得一些进步，”普拉特表示。
目前为止，驾驶辅助系统都是通过使用图像传感器来避开单一车道中的障碍物，而根据丰田研究院的制定的AI解决方案，他们所开发的AI驾驶辅助系统的避开能力将不再局限于一个车道中。这个设计很大程度上提高了汽车对四周环境的感知程度，消除了目前驾驶辅助系统所不能感知到的一些“盲点区域”，从而提高了汽车的安全性。
说到成果展现的未来构想，丰田表示，通过这套AI辅助系统，当面对障碍物时汽车可以进行思考、采取措施，并能从驾驶员手中获得一定控制权来执行规避操作。此外，丰田公司希望在2020年，这一辆搭载了AI驾驶辅助系统的自动驾驶汽车能够亮相东京奥运会，并在公路上行驶。
对于“智能汽车”这一产品，普拉特表示：“智能汽车将能够制定一个避开障碍物的计划。从本质上讲，它就是一个守护天使，与你一起加速、控制方向盘、刹车。”
说到丰田，最近较为关注的一个话题就是“波士顿动力”的收购问题，众所周知，波士顿动力属于谷歌的机器人部门，此前也一直致力于人工智能的研究，并在最近推出了四足类家用机器人SpotMini。倘若此次收购完美成功，在AI研究领域，丰田毫无疑问将会踏出一大步，对于这次AI驾驶辅助系统的研究也会是一大助力。
