近期在深圳举行的第五届国际智能交通与卫星导航位置服务展览会上，无人机展馆成为最热闹的一个场馆。
你知道史上最时髦的送货工具吗？不是货车，更不是飞机，而是无人机。近期，在深圳举行的第五届国际智能交通与卫星导航位置服务展览会上，无人机展馆成为最热闹的一个场馆。无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机、扑翼式微型无人机……60多家无人机企业百余架无人机亮相。与此同时，专家判断“中国消费级无人机企业出口呈井喷发展态势”“新产业将为新经济‘插上翅膀’”。
目前为止，相比于无人驾驶汽车，无人机的发展前景似乎更胜一筹。据深圳海关统计，2015年深圳出口无人机30.9亿元人民币，比2014年猛增7.2倍，这无疑给中国经济带来了巨大增长，成为新的经济增长点。
为何消费级无人机会一跃而起，掳获全球企业的芳心？虽说无人机体型轻小，但是却扮演着重要的角色。从本身来讲，无人机是人工智能发展的产物，具有特殊性，能适应各行各业的需求。此外，航拍、民用、农林、安防、电力等都是无人机的服务领域，具有潜在的广阔市场也是无人机产业迅速发展的另一方面原因。
《经济学人》杂志将大疆“精灵”系列列为全球迄今为止最重要的机器人产品之一，美国《时代》周刊将“精灵”的第二代产品评为年度十大科技产品。从销售额只有300多万元到突破10亿元，大疆只用了几年时间。“创新最关键的不是从1到N，而是从0到1、‘无中生有’的过程。”大疆创新公关总监王帆说，“大疆恰恰完成了消费级无人机从0到1的这一步。”这也许就是深圳大疆无人机走上国际市场的核心所在。
早前，歌手汪峰响应时代的号召，用无人机进行求婚。电商巨头京东则开始无人机送货试运营，主要集中在完成从配送站到乡村推广员的商品传递，目标是解决农村电商最后一公里的配送需求。此后不久，小米无人机也上天了，这一产品小米是与第三方公司合作推出，内置相机，而价格则仅为100美元，与大疆动辄1000美元的售价相比，小米无人机售价相当亲民。
但从另一方面讲，无人机的发展还有待改善。在新产业为新经济“插上翅膀”的同时，无人机及相关产业的发展仍需完善的政策法规、明确的监管机制等予以支撑。“要加快推进无人机领域的立法，才能更快地拉动相关产业的发展。”国家体育总局航管中心副主任王雷说。
