未来，汽车产品更替换代的速度有望赶上智能手机。
虚拟现实用于游戏和影视已经屡见不鲜，但是用于生产你听说过吗？其实在汽车生产流水线上，要想更加高效地将各个零件组接拼成一辆完整的汽车，虚拟现实可以大显身手。
据日前的报道，奥迪推出了一项虚拟现实装配线校检技术，利用3D投射和手势控制，可以在新车型开始生产前检查以及校准装配人员的动作。
虚拟装配线的测试在名为“Cave Automatic Virtual Environment（CAVE）”的虚拟空间内进行。CAVE是利用投影仪向地板及墙壁投射3D影像的装置，与玩虚拟游戏一样，使用者只要戴上3D眼镜进入，就可获得身临其境的感觉。
现阶段，奥迪研发工程师Katharina Kunz带领的团队正在对游戏开发使用的臂环“MYO”展开测试，以追求更简单逼真的手势操作。MYO可测量前臂肌肉的电流，从而获取手臂和手指动作信息，随后通过蓝牙将动作数据发送至计算机。与此同时，利用安装在天花板的红外线摄像头捕捉使用者的位置坐标并发送给计算机，再运用特殊的算法，实现对虚拟零部件的精准操控。
除此之外，在通过人的动作控制硬件的技术方面，奥迪开发团队采用了在游戏行业普及的“Kinect”。不过，为了防止系统把来自MYO的数据全部解释为有效，使用者要通过大拇指和中指的接触来启动系统。 这项研究主要是为了测试微软红外线摄像头能否在实际工作中发挥效率。
目前，虚拟现实装配线校检技术尚处于开发阶段，主要利用游戏控制器来虚拟元素。当然，其中大部分应用到的技术已在游戏行业广泛普及。如果虚拟现实技术能在车企大量推广的话，不仅操作性出色而且节约成本。
据了解，奥迪的长期目标是将该虚拟现实技术用于汽车设计的全过程。未来，汽车产品更替进步的速度也许能跟上车载电子系统升级的节拍，甚至有望赶上智能手机更新换代的速度。
