以为主要讲纽约的治理，实际有点失望，讲的是全球气候变暖的现状和另外一种应对思路：自下而上，尽量采用商业的办法让各方都受益。也提到了一些纽约城市治理的例子，比较少，比较小，比如时代广场禁机动车，禁止污染重的6号燃油，鼓励屋顶刷为浅色等。
总体评价3星，有一些参考价值。
以下是书中一些内容的摘抄：
1：2009年发表的一项学术研究成果表示：事实上，散播恐惧对于鼓励人们参与有关气候变化的斗争毫无裨益。序言P12
2：以前，环保主义者的工作是阻止坏事(污染、过度砍伐、过度捕捞)发生……如今，我们即将踏上不一样的征程：帮助建立新的经济增长模式——由知识与技术而非化石燃料驱动。P5
3：城市化有诸多好处，但我在成为市长后才意识到其中有一个好处至关重要：城市才是拯救地球的关键。P19
4：纽约增加100万人口也将有利于整个地球，因为这些人如果不来纽约，住的房子就会更大，开车也会更频繁。P23
5：纽约一向交通繁忙，一般人可能会认为私家车、卡车、公交车等是碳排放的祸首。但由于很多人选择步行或者搭乘地铁(比如我每天都乘地铁上班)，交通污染其实并没有那么严重。事实上，大约75%的碳排放来自建筑物。P27
6：哥本哈根气候大会之后，所有谈判者都意识到，相比《京都议定书》那种自上而下的气候协议，他们还可以建立一种自下而上，由市政当局、公司、工业企业、国家等多方参与的方案。P33
7：过去6年来，"超越煤炭"运动已经关停或淘汰了逾240家燃煤电厂，占全美电力总产能的1/3。在这个过程中，人们既是关心支出的消费者，又是关心生活环境健康的居民，还是关停燃煤电厂的一大推动力。P95
8：印度政府……三年的煤油补贴开支，就足以让整个印度7500万没有电力供应的家庭全都享受到太阳能。换句话说，政府在有毒又危险的煤油上的补贴开支，远远超过为村民提供太阳能的成本。P107
9：于是，千家万户的屋顶上，打响了一场关于太阳能的战争。屋顶太阳能的颠覆性发展遭到了公用事业企业的强烈抵制。P111
10：虽然阳光只在晴朗的白天出现，风力更是捉摸不定，但可以确定的是，在任何时刻，美国光照和风的总量都完全可以满足全美的用电总需求，我们需要的仅仅是把电力运输到要用电的地区。P114
11：数据显示，淘汰6号燃油这项小小的举措为纽约的空气质量带来了巨大改善。三年内，二氧化硫污染降低了近70%，烟尘排放量降低了近25%。P127
12：更理想的情况是，未来的住房和建筑所有者无须再缴纳电费：高科技材料加上精妙的规划与设计，能够帮助建筑实现电力的自给自足，满足自身照明与电器的用电需求，并靠太阳能或地热为建筑供暖与制冷。P132
13：培养更好的饮食习惯(就像走路是比开车更明智的出行方式一样)既有利于自身健康也有利于地球，又是少数几种个人力所能及的"牺牲"方式之一。P139
14：若盘子的直径从12英寸降到10英寸，进食者可以少吃多达22%的食物，预制食品的分量也会影响我们的食用量。制造商清楚这一点，因此也采取了不断加大食物分量的市场策略。P143
15：就像时代广场从禁止机动车通行中大受裨益一样，这些步行广场临近的社区都享受到了同样的好处:商铺迎来了更多消费者，行人有了更安全的环境，所有人都能呼吸更清洁的空气。P161
16：煤炭公司请求特朗普总统恢复粉河盆地低于市价的煤矿租赁，这种做法就是寻租。P304
本文转自左其盛博客园博客，原文链接：http://www.cnblogs.com/zuoqs/p/7850999.html ，如需转载请自行联系原作者
