专车市场的竞争一直以来都是异常的激烈，而在重压之下，易到的大力度充返活动以及定位高端的专车市场，也让自己在市场中分得了一席之地。在6月21日的发布会上，易到就宣布现金重返活动即将结束，进入了最后十天倒计时的阶段。
7月1日，易到在京召开名为“下一战”的百分百充返庆功会，易到高级市场营销总监胡绪雷向到场的媒体通报了自去年11月始“100%充返”活动以来，易到所取得的成绩。同时，胡绪雷还宣布易到从7月1日起，开启“生态充返”，这将成为建设整个共享汽车生态的核心手段。
据胡绪雷介绍，“去年11月17日开始‘100%充返’活动以来，共有超653万人参与，总充值金额超过了60亿元，人均充值额918元，复充率高达67.4%。”
而在21日发布会上，易到CEO周航宣布“100%充返”活动将于6月30日24点正式结束之后，这10天里，易到充值额猛增，总金额超10亿元，充值人数超68万，单日充值额屡创新高，6月30日单天的充值额就突破了2.3 亿元。
充返活动为易到提供了优质的资金流和用户基础，同时也为其生态建设提供了重要的支撑。通过充返和营销活动，易到已经成为乐视生态一个优质的流量入口，重构了用户的消费场景，向乐视体系之外的生态伙伴抛出了橄榄枝。
在补贴结束之后，易到要靠什么来留住自己积累下来的优质用户成为了最值得重视的问题，而易到给出了“生态充返”这个答案。
据介绍，从7月1日起开始的“生态充返”，在易到充值一定金额将按照50%返现，针对不同充值档位，还将赠送乐视超级影视会员、乐视超级体育会员、乐视商城现金抵用券等不同的产品组合。
根据艾瑞咨询提供的数据计算，易到的人均周使用次数，已经与以滴滴、优步为代表的大众化专车的人均周使用次数标准持平（一般在5次左右）。这种转变的意义在于，为下一步的共享汽车生态构建奠定了基础，易到已经成功创造了共享汽车生态入口。
自今年1月开始，易到逐渐尝试与乐视的生态化反，从送硬件进化到送会员，极大地丰富了专车的服务内容，具备了生态专车雏形。而且，通过送会员，易到与乐视顺利实现了会员体系打通，彼此庞大的用户基数，为双方会员体系的协同壮大奠定了良好的基础。
相比于之前的现金补贴，此次易到的“生态充返”活动更注重了与乐视的生态联合。胡绪雷表示，接下来，易到将深入和乐视子生态及其他生态伙伴的合作，在产品硬件、餐饮消费、娱乐消费、生活服务、金融服务等方面进行全面连接，为用户提供更全面的服务，形成闭环。
