在滴滴平台孵化了大半年的“优享”业务，今日正式接入优步中国app。这也就意味着，优步中国app的服务全面升级。
“优享”业务由滴滴出行优步事业部负责。去年8月，优步中国并入滴滴出行，成立了优步事业部——它在管理优步中国app的同时，还孵化了一个新的业务“优享”，用滴滴出行优步事业部总经理汪莹的话描述，“只为打造一个更宽敞更安静更舒适的服务”。
今年2月28日，优享首先在滴滴出行上线。大半年里，30万优享司机为530万优享乘客提供了1800万次出行服务。直到目前，优享已在北京、上海、广州、成都、深圳、杭州、苏州、天津、南京等25城上线，日单量峰值达到200万单。
“优享”是一款平衡经济化和舒适度的用车产品。通俗而言，平衡网约车市场司机与乘客的需求。
细观网约车市场，很长一段时间以来，几乎处于“两级分化”阶段，要么舒适且昂贵，要么便宜却没有统一的服务标准——在车型、服务、价格等方面，不同产品间仍然存在差异化空间。
譬如，有的乘客抱怨“明明说好三分钟到，怎么花了五分钟”，有的司机提议“每天给我发十条教育短信，不如来点优惠来的实际”......优步中国说，每一个人的话听起来都合乎情理，每一个人的想法都想满足。
在与千千万万的司机和乘客交流之后，优步中国明确提出了优享“刚刚好”的6项服务标准：“3分钟内主动联系，并使用优享话术”、“车内无异味”、“车内外整洁，无异物”、“车内温度适宜”、“安全平稳驾驶”、“安静不打扰”。
而从司机的角度，优步中国将通过精准的定价、运营帮助司机的收入提升20%，并建立司机社群，提升司机的归属感。
目前，6项服务标准的达标率已经到达89%。“剩下的11%，我们希望通过智能硬件的方式进一步解决”汪莹说。
11月10日，北京将有3000台优享车辆将首先搭载智能空气净化器，帮助司机服务达标，并带更健康更舒适的工作环境。车内PM2.5指数通过智能硬件测试后显示在乘客app上，乘客可以通过app按照自己的需求调控车内智能硬件——香氛味道浓度、调整空气净化的档位，无需司机人工进行服务。
与此同时，优步中国开始着手准备下一代智能硬件，加入：1、夜间上车LED灯提示；2、自行检测车内温度及音量，并提示司机调整。“这是一个不断深挖需求、升级迭代的时代，未来希望打通app与智能硬件，通过科技手段把控每一个车内体验环节，做到精细化。”汪莹说。
另外，优步中国和中信银行信用卡中心达成了战略合作，共同推出联名信用卡，金卡、白金卡用户可以分别享受不同等级的打车优惠，以及其他出行服务，包括航班延误险、贵宾休息室等等。
