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买车还是租车？观念改变解决中小型企业成本困境

2010-05-31 1133
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简介：      “创业”早已经不是一个新名词，随着越来越多的人加入到自主创业的大军，创业人士对车辆的需求也在不断增长。这些增长更多的体现在有一辆或几辆商务车用于发展业务、接待客户，这也成为了不少创业公司的刚性需求。
 
    “创业”早已经不是一个新名词，随着越来越多的人加入到自主创业的大军，创业人士对车辆的需求也在不断增长。这些增长更多的体现在有一辆或几辆商务车用于发展业务、接待客户，这也成为了不少创业公司的刚性需求。然而对于不少刚起步的中小型公司来说，这种车辆需求却成为了令人头疼的问题——购车和养车都是一笔不小的成本。
 
    随着这种矛盾的逐步凸显，新的行业——汽车租赁业得到了进一步的发展。其实汽车租赁并不是一个新鲜词，在国外早已形成了完整的产业。而汽车租赁业务在国内却正在经历从无到有，从商家自发经营到行业规范的过程。有数据显示未来几年中国汽车租赁市场将保持年均20%—30%的高速增长，预计2015年租赁车辆需求将达到30万—40万辆，市场规模则达到400亿元。同时，汽车租赁业还将对于中国汽车工业、汽车流通业、传统运输业,以及旅游业等相关行业发展带来显著的带动作用。
 
养车还是租车 算细经济账
    买车贵，养车难，这两点成为中小型公司的最大症结。创业初期，资金紧张，买车的前期投入加之后期养车的固定支出，使不少创业者感到资金吃紧。买一辆家用和商用皆可兼顾的车，在前期投入和后期养护上来说投入需要多少呢？我们不妨来看以下几组数据。
 
 
     
    通过图表我们可以开到别克有近2万的养车费用，而迈腾的养护费用，更是接近22000元/年。这些支出，仅是养车支出的一部分，再加上各地停车场的停车费，养车的成本无疑进一步提升。这也就是为何不少创业公司必须咬紧牙关来养车的原因。但是养车却并不能解决商业用车的所有问题——客户的档次和车的档次需要匹配，客户数量的变化会引起对不同车型的需求。这些都是购车无法解决的。而租车市场不仅具有显著的价格优势，车型的灵活机动性，也很好弥补了自购车，无法灵活应变的弊端。省去了大笔的费用，并且富有了避险、节约资源、创造投资机会等多种性能。
 
    以往的汽车租赁服务，多针对于提供多种车型以及提供代驾服务等方面。随着租赁行业的发展，对消费者需求进行细分及整合则是汽车租赁行业的必然发展方向。消费者的需求不会只满足于有车用，能租到车。必然将指向租、还车方便、车内功能齐全，以达到租车如买车享受情况。因此，汽车租赁公司应考虑到租还手续简化、搭载多需求车载设施等方面的需求，方能为消费者提供更加全面、细致的消费类型。
 
    日前有媒体报道，神州租车在2010年调整了战略方向，整合推出了全新完整的，面向企事业单位的CAR Business产品线。该产品线是根据企业的不同需求，提供专业化的公务车解决方案。其中，包括针对企业雇员提供的定制或标准长租产品；针对企业自身客户的用车服务、单位车改方案等。CAR Business产品线的推出，在满足企业用车需求的同时，还可以帮助企业改善税务安排，优化企业的资金结构。
 
    由此可见，不论是从性价比还是灵活性上，车辆租赁都是资金不够雄厚的小型公司解决商务需求的良好途径。同时，大量可租用的车辆，对于减少私家车数量、缓解交通、停车压力，节能减排方面也有巨大的优势。更进一步符合了绿色、环保、低碳的发展方向。
 
 
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