曾被视为“最好骑”的共享单车小蓝被曝出公司已人去楼空。
有小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称，小蓝单车宣布解散，继续拖欠员工工资至2018年2月10日。如今，位于北京朝阳区金辉大厦8楼的小蓝单车北京办公室内无人办公。
有媒体报道称小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元，涉及70余家供应商。为小蓝车提供物流配送的工作人员称，小蓝车目前仍拖欠他们16万余元，“上一次结款6万，他们一个高管说钱是用押金支付的。
“我退钱退了快一个月了，电话也打不通，物业也不让我上去。”在金辉大厦一楼大堂，一位等待退押金的用户表示。在记者到达之前，他已经等了一个多小时，由于金辉大厦安保严密，他无法进入小蓝单车办公区，也没有得到任何说法。
记者注意到，现场陆陆续续有小蓝单车的用户前来要求退款，但均被告知无法上楼。
现场一位物业人员直言，（15日）下午2点左右，8楼所有的工作人员已经悉数离开，并且拿走了抱枕、靠垫、颈枕等所有私人物品。“上面没有人没法退押金，他们还欠着物业的钱，大概100多万元。”对于16日小蓝单车是否有人上班，物业则表示不知情。
记者亦注意到，有几位小蓝单车员工回到公司，他们对用户的退押金需求不置一词，仅表示自己是回公司拿私人物品。
雷锋网了解到，今年9月中旬开始，有用户陆续爆料小蓝单车押金退款难的问题。押金退还缓慢甚至无法退、押金入口消失、退款电话一直忙音、半年卡无故升级为全年卡等备受诟病。
今年初，小蓝单车获得4亿元的A轮融资，由黑洞资本领投，智明星通跟投，估值达10亿元。融资成功后，小蓝单车进军北京市场，与摩拜、ofo等正面交锋。随后3月份透露将迎来B轮融资，但这笔融资却在6月宣告失败。
对于公司面临的境况，小蓝单车负责人表示，“之前是有一些感觉的，因为公司的融资不是很顺利，资金比较紧张，这个行业实在是太烧钱了，而且主要是竞争对手比较有钱。”
“我们的技术和产品都还可以，就是资金链的问题，公司这样，我们其实挺不甘心的。”但是这位员工表示，我们不会彻底死，有其他公司和我们谈合作，只不过是换了个牌。
据雷锋网了解，小蓝单车是李刚的第一个创业项目，李刚曾在360工作，他曾经在周鸿祎的带领下一年卖了400万枚产品，成为当年销量最大的智能硬件产品。
李刚表示，从360离职创业是“不得已”和“想要自己做事”。据其透露，成立“野兽骑行”前与合伙人同在360工作，在很多次挨老周（周鸿祎）骂之后，也是因为“每次开会只能在会议室门口”而选择离开360。
“我曾经骑车环游过海南和台湾，在海边的公路上骑行，感受风声、花鼓声和轮胎摩擦地面的声音。可以说骑车满足了我们对热爱的全部幻想，为什么不为我们的热爱做些事儿呢？”
另外，李刚也透过媒体回复称：“稍晚点我发一个我们的声明，帮我们传播一下吧”。
